Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Погонски агрегат
  • Хлађење и грејање
  • Црева за расхладну течност — одвајање и замена

Црева за расхладну течност — одвајање и замена (BMW 3 Series E46)

            0

Коментар. Пре почетка рада, прочитајте наведена упозорења став 1 овог поглавља.


1. Ако током провере описане у поглавље 1, пронађено је неисправно црево, мора се заменити као што је описано у наставку.

2. Прво испразните систем за хлађење (види поглавље 1); ако антифриз не захтева замену, коришћена течност се може користити више пута, али је треба чувати у чистој посуди.

3. Да бисте одвојили црево, уклоните жичану стезаљку и повуците црево са огранка (Цртање 2.3, а, б). Нека црева су причвршћена редовним стезаљкама. Да бисте одвојили црево, олабавите стезаљку и повуците је са млазнице дуж црева. Пажљиво извуците црево са прикључка. Иако је црево релативно ново, није га тешко скинути. Вруће црево је такође лакше уклонити од хладног, али се не препоручује рад са врућим цревима - можете се опећи.

3. Да бисте одвојили црево, уклоните жичану стезаљку и повуците црево са огранка (Цртање 2.3, а,…


3. Да бисте одвојили црево, уклоните жичану стезаљку и повуците црево са огранка (Цртање 2.3, а,…


4. Имајте на уму да су црева радијатора веома крхка - немојте користити грубу силу када скидате црева са њих. Ако се црево не затегне, покушајте да га укључите на грану.



Ако се ниједна метода не може користити за уклањање црева из огранка. исеците га оштрим ножем и огулите као кору поморанџе. Наравно, црево ће након овога морати да се замени, али то је јефтиније од замене радијатора.


5. Да бисте спојили црево, једноставно гурните крај црева на спојницу и причврстите га стезаљком или опругом. Када користите обичне стезаљке за црева, прво поставите стезаљку на црево и повуците је дуж црева, а затим поставите црево на прикључак. Ако је црево првобитно било причвршћено опружним стезаљкама, замените стезаљке нетрадиционалним вијчаним стезаљкама. Ако се црево тешко поставља на прикључак, навлажите га водом. Приликом постављања црева на грану цев, уверите се да је црево правилно постављено и да није уврнуто након уградње. Након постављања крајева црева на спојнице, гурните стезаљке на крајеве црева по избочинама на спојевима и затегните стезаљке.

6. Проверите ниво расхладне течности и по потреби допуните.

7. Након замене црева, проверите да ли спојеви не пропуштају што је пре могуће.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Хлађење и грејање
Следећи чланци

Опште информације и мере предострожности
Моменти затезања спојева, Нм
Технички подаци
Радијатор — уклањање, провера стања и уградња
Термостат — Уклањање, провера и инсталација
Вентилатор система хлађења са вискозном спојницом — скидање и уградња
Електрични вентилатор за хлађење — уклањање и уградња
Сензори и прекидачи система за хлађење — провера, уклањање и уградња


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера стања и замена црева у моторном простору BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена кочионих цеви/кочионих црева BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Течност за прање стакла BMW X3 Е83 (2003-2010)
Пумпа за расхладну течност — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 46 + 50 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.