1 - радијатор; 2 - сензор температуре; 3, 17, 20, 22 - црево; 5 - вијак (М6к25); 6 - термостат у кућишту; 7 - заптивка; 3 - глава цилиндра; 9, 13 - прстен (20x3); 10 - црево за грејање; 11 - навртка (М6); 12, 15, 16 - вијак; 14 - цевовод; 18 - пумпа за грејање; 19 - држач; 21 - Вијак за испуштање ваздуха; 23 - поклопац разводног ремена; 24 - прстен (68x5); 25 - пумпа мотора; 26 - ременица; 27 - вијак (М6к16); 28 - навртка (М6); 29 - експанзиони резервоар; 30 - поклопац резервоара
Вратило пумпе покреће поли-В (вишежлебни) каиш истовремено са генератором и пумпом серво управљача са ременице радилице мотора. Вентилатор се укључује помоћу вискозног квачила. Када скидате пумпу за расхладну течност, замените заптивни прстен (24, 68x5).
Мотори су опремљени погонским ременом марке "Hutchinson", његов модел зависи од конфигурације возила. Потребна затегнутост каиша се обезбеђује аутоматски, притезањем затезног завртња за подешавање ваљка на обртни момент од 0,8 кгф м или хидрауличним механизмом.
(Информације преузете из овог ресурса www.bmwman.ru)