1 - радијатор; 2 - сензор температуре; 3, 17, 20, 22 - црево; 5 - вијак (М6х25); 6 - термостат у кућишту; 7 - заптивка; 3 - глава блока; 9, 13 - прстен (20x3); 10 - црево за грејање; 11 - орах (М6); 12, 15, 16 - вијак; 14 - цевовод; 18 - пумпа за грејање; 19 - држач; 21 - завртањ за уклањање ваздуха; 23 - поклопац развода; 24 - прстен (68x5); 25 - пумпа мотора; 26 - ременица; 27 - вијак (М6к16); 28 - орах (МБ); 29 - експанзиони резервоар; 30 - поклопац резервоара
Систем хлађења је приказан на сл. 3.17 и укључује:
- расхладне јакне (глава и блок цилиндра);
- алуминијумски радијатор са попречним протоком;
- пумпа за расхладну течност;
- додатна пумпа система грејања и вентилације са електричним погоном;
- термостат;
- погонски ремен пумпе за расхладну течност;
- проширење резервоар;
- вентилатор са девет лопатица са меком спојницом;
- измењивач топлоте система грејања и вентилације;
- сензор температуре расхладне течности;
- расхладна течност.
Приликом уградње клима уређаја на одређене модификације возила користи се додатни електрични вентилатор.
Мере предострожности за расхладну течност
- Приликом извођења радова на расхладном систему постоји могућност опекотина испаравањем расхладне течности, све радове треба изводити само на хлађеном мотору. Отворите систем хлађења само када је мотор хладан.
- Приликом рада на круговима уља, горива и расхладне течности, генератор мора бити заштићен од могуће контаминације.
- Расхладна течност је токсична, избегавајте контакт са изложеном кожом, респираторном слузокожом и очима. Исперите оштећена места са пуно текуће воде и потражите медицинску помоћ. Испуштена течност се не може поново користити, пошаљите је на рециклажу.
Притисак за проверу непропусности система за хлађење је 1,5 кгф / цм2. Капацитет система за хлађење мотора. укључујући грејач каросерије, - 9,8 литара. Интервал замене расхладне течности је сваке 2 године рада.