Систем претходног грејање дизел мотора (BMW 5 Series E39)

Када је мотор хладан, није могуће створити високу температуру у комори за сагоревање која би омогућила да се гориво спонтано запали само компресијом, па се мотор мора претходно загрејати.

Са овим ланцем, у свакој комори за сагоревање уграђена је игла за грејање. Свјећица се углавном састоји од кућишта и игле за гријање утиснутог у њега. Када је електрична струја укључена, намотај у грејном елементу игле се загрева до температуре од +850° Ц у року од неколико секунди, због чега трајање загревања мотора пре покретања ретко прелази 5 секунди. Чим се индикатор система предгревања на инструмент табли угаси, мотор се може покренути. Време предгревања. као и аутоматско грејање након покретања мотора (до приближно 20 секунди) регулише контролна јединица система DDE коришћењем система предгревања. Грамофон мора бити укључен у складу са електричном шемом.