Sustav predgrijanja dizel motora (BMW 5 Series E39)

Kad je motor hladan, nije moguće stvoriti visoku temperaturu u komori za izgaranje koja bi omogućila spontano paljenje goriva samo kompresijom, pa se motor mora prethodno zagrijati.

Kod ovog lanca u svaku komoru za izgaranje ugrađena je žarnica s iglom. Žarnica se uglavnom sastoji od kućišta i u njega utisnutog grijaćeg elementa. Kada se uključi električna struja, namot u grijaćem elementu igle zagrijava se do temperature od +850°C u roku od nekoliko sekundi, zbog čega trajanje zagrijavanja motora prije pokretanja rijetko prelazi 5 sekundi. Čim se indikator sustava predgrijanja na ploči s instrumentima ugasi, motor se može pokrenuti. Vrijeme predgrijavanja. kao i automatsko grijanje nakon pokretanja motora (do otprilike 20 sekundi) regulira ga upravljačka jedinica DDE sustava pomoću gumba za upravljanje sustavom predgrijanja. Gramofon mora biti uključen u skladu s električnom shemom.

(Tekst članka kopiran je s online izvora: bmwman)