Sustav ventilacije kućišta motora (BMW X5 E53)

Koncentracija ugljikovodika u kućištu radilice motora može biti višestruko veća od one zabilježene u OT-u. Sustav kontrole ventilacije kućišta radilice (slika 3.28) motora usmjerava plinove kućišta radilice u usisnu granu, odakle ulaze u komoru za izgaranje radi naknadnog izgaranja.

1 - regulacijski ventil; 2 - cijev za odvod zraka; 3 - spojna cijev; 4 - odvodna cijev; 5 - vijak; 6 - vakuumsko crijevo; 7 - crijevo za odzračivanje; 8 - stezaljka; 9 - vodilica mjerača

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

БМВ E53: Sustav ubrizgavanja

Sljedeći članci

Senzor detonacije — Opće informacije
Dodatne funkcije KSUD-a
Senzor koncentracije kisika u ispušnim plinovima
Senzor temperature ulaznog zraka
Senzor temperature rashladne tekućine

Provjera rada ECU-KSUD sustava «DME»
Kvar sustava za ubrizgavanje goriva
Zamjena brizgaljki sustava ubrizgavanja
Zamjena glavnog razvoda

Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sustav podmazivanja motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sustav podmazivanja motora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sustav podmazivanja motora. Opće informacije BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sustav predgrijanja dizel motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Sustav predgrijanja dizel motora BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatski sustav ventilacije, grijanja i klimatizacije (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kućište mikrofiltera za sustav ventilacije kabine BMW X3 E83 (2003-2010)

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Još nema komentara

BMW E53 (1999-2006)