Садржај: Уклањање ↓ Испитивање ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Погонски агрегат
- Систем убризгавања (дизел)
- Провера грејача — модел 530d
Провера грејача — модел 530d (BMW 5 Series E39)
Уклањање
Предуслов за проверу: напон батерије мора бити већи од 9 волти. Ако је потребно, напуните батерију.
Пажња. Ако жарнице не раде исправно, неопходно је проверити осигураче који се налазе иза претинца за рукавице.
Испитивање
Прочитајте садржај меморије системских кодова грешака DDE. Проверите примљене поруке, решите проблеме и обришите садржај диска.
Искључите паљење.
Уклоните кућиште фини филтери за ваздух.

Уклоните завртње "1".
Скините поклопац "2" са електронске јединице.

Одвојите утикач "1" из релеја жарнице "2".
Локација контаката на утикачу кабелског свежња:

- Намотај иглице грејача за цилиндар 1 = утичница 9 - црна / зелена
- Намотај иглице грејача за цилиндар 2 = утичница 8 - црна / љубичаста
- Намотај иглице грејача за цилиндар 3 = утичница 7 - црно/жуто.
- Намотај иглице грејача за цилиндар 4 = утичница 3 - црно/црвено.
- Намотај иглице грејача за цилиндар 5 = утичница 2 - црно/бело.
- Намотај иглице грејача за цилиндар 6 = Утичница 1 - црно/браон.
Опрез: Немојте користити жарнице када су уклоњене. Међутим, није обезбеђено довољно одвођење топлоте из свећица. Постоји опасност од повреда и пожара!
Повежите амперметар између позитивног терминала батерије и утичнице утикача кабелског свежња, погледајте локацију контаката на утикачу кабелског свежња.
Укључите паљење и измерите струју.
Наведена вредност: Након што је жарница била у раду приближно 30 секунди при напону батерије од 11±0,5 волти, струја кроз жарницу треба да буде 10 ампера.
Ако је потребно, након хлађења, извадите усијалицу и измерите њен отпор. Прописана вредност: 0,5-2,0 Ω.
Пажња: Ако се током прегледа открије квар на жарној свећици, потребно је проверити:
- жица од релеја до грејача;
- конектор жарнице;
- радови на поправци грејача;
- осигурач од 100 ампера.
Оригинални текст чланка је доступан на ресурсу «BMWman»
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Систем убризгавања (дизел)
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање система за хлађење и провера цурења (М54, N46, N47, N52) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
