Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Sprawdzanie świec żarowych — Model 530d

Sprawdzanie świec żarowych — Model 530d (BMW 5 Series E39)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Badanie ↓

Wyjmowanie



Warunek konieczny do przeprowadzenia kontroli: napięcie akumulatora musi być wyższe niż 9 woltów. W razie potrzeby naładuj akumulator.

Uwaga. Jeśli świece żarowe nie działają prawidłowo, należy koniecznie sprawdzić bezpieczniki znajdujące się za schowkiem na rękawiczki.


Badanie



Odczytaj zawartość magazynu kodów błędów systemu DDE. Sprawdź otrzymane wiadomości, rozwiąż problemy i usuń zawartość dysku.

Wyłącz zapłon.

Zdejmij obudowę drobne filtry powietrza.

Zdejmij obudowę drobne filtry powietrza.


Odkręć śruby "1".

Zdjąć pokrywę "2" z jednostki elektronicznej.

Zdjąć pokrywę «2» z jednostki elektronicznej.


Odłączyć wtyczkę "1" od przekaźnika świec żarowych "2".

Lokalizacja styków na wtyczce wiązki przewodów:

Lokalizacja styków na wtyczce wiązki przewodów:

  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 1 = gniazdo 9 - czarny / zielony
  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 2 = gniazdo 8 - czarny / fioletowy
  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 3 = gniazdo 7 - czarno-żółte.
  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 4 = gniazdo 3 - czarno-czerwone.
  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 5 = gniazdo 2 - czarno-białe.
  • Uzwojenie trzpienia świecy żarowej dla cylindra 6 = gniazdo 1 - czarno-brązowe.

Uwaga: Nie wolno używać wyjętych świec żarowych. Jednakże nie jest zapewnione wystarczające odprowadzanie ciepła ze świec żarowych. Istnieje ryzyko obrażeń ciała i pożaru!




Podłącz amperomierz pomiędzy dodatni zacisk akumulatora a gniazdo wtyczki wiązki przewodów, sprawdź rozmieszczenie styków na wtyczce wiązki przewodów.

Włącz zapłon i zmierz prąd.

Wartość podana: Po około 30 sekundach pracy świecy żarowej przy napięciu akumulatora 11±0,5 V, natężenie prądu płynącego przez świecę żarową powinno wynosić 10 amperów.

W razie konieczności, po ostygnięciu silnika, wyjmij świecę żarową i zmierz jej rezystancję. Wartość zalecana: 0,5-2,0 Ω.

Uwaga: Jeżeli podczas kontroli zostanie stwierdzona usterka świecy żarowej, należy sprawdzić:
  • przewód od przekaźnika do świecy żarowej;
  • złącze świecy żarowej;
  • naprawa świec żarowych;
  • bezpiecznik 100 amperów.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Układ wtryskowy (diesel)
Kolejne artykuły

Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie świec żarowych — Model 525tds
Układ podgrzewania silnika Diesla
Układ podgrzewania filtra paliwa
Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Turbosprężarka
Wyjmowanie i instalacja świec żarowych — model 530d
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie przekaźnika wstępnego żarzenia…
Odpowietrzanie układu paliwowego — Model 525tds
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie elektrozaworu paliwa — model…
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy — model 525tds


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Mechaniczna pompa paliwowa — sprawdzanie, regulacja, wyjmowanie i… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sprawdzanie samochodu przed jazdą BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.