Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E39
- Silnik i systemy
- Układ wtryskowy (diesel)
- Wyjmowanie i instalacja świec żarowych — model 530d
Wyjmowanie i instalacja świec żarowych — model 530d (BMW 5 Series E39)
Wyjmowanie
Wyłącz zapłon.
Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora. Akumulator znajduje się w bagażniku za prawą listwą wykończeniową.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie zawartości urządzeń pamięci masowej, np. urządzenia pamięci kodów błędów silnika. Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Aby uniknąć przypadkowego kontaktu elektrycznego, ujemny biegun akumulatora musi być zasłonięty.
Zdejmij kolektor dolotowy.

Ściśnij zaciski "strzałki" wtyczki "1". Wyjmij świece żarowe "1".

Za pomocą klucza BMW 11 6 050 "A" odkręcić świece żarowe "1".
Uwaga: Otwór w kluczu musi mieć głębokość co najmniej 20 mm, w razie konieczności należy pogłębić otwór wiertłem o średnicy 9,5 mm do określonej głębokości.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Moment dokręcania świec żarowych powinien wynosić 23±3 Nm.
Uwaga: Nigdy nie przekraczaj momentu dokręcania świec żarowych, w przeciwnym razie świece zostaną uszkodzone i zepsują się podczas pracy.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Układ wtryskowy (diesel)
Kolejne artykuły
Sprawdzanie świec żarowych — Model 530d
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie świec żarowych — Model 525tds
Układ podgrzewania silnika Diesla
Układ podgrzewania filtra paliwa
Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie świec żarowych — Model 525tds
Układ podgrzewania silnika Diesla
Układ podgrzewania filtra paliwa
Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie przekaźnika wstępnego żarzenia…
Odpowietrzanie układu paliwowego — Model 525tds
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie elektrozaworu paliwa — model…
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy — model 525tds
Sprawdzanie/Regulacja rozruchu pompy paliwa wysokiego ciśnienia —…
Odpowietrzanie układu paliwowego — Model 525tds
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie elektrozaworu paliwa — model…
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy — model 525tds
Sprawdzanie/Regulacja rozruchu pompy paliwa wysokiego ciśnienia —…
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu kontaktowego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu kontaktowego BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
