Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Силовой агрегат
- Система впрыска (дизель)
- Снятие и установка свечей накаливания — модель 530d
Снятие и установка свечей накаливания — модель 530d (BMW 5 Series E39)
Снятие
Выключить зажигание.
Отсоединить провод массы (-) аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в багажном отсеке за правой боковой облицовкой.
Внимание: При этом стирается содержимое запоминающих устройств, например, устройства запоминания кодов неисправностей двигателя. Следовать указаниям, приведенным в главе "Снятие и установка аккумуляторной батареи".
Чтобы избежать случайного электрического контакта, необходимо закрыть отрицательный полюс аккумуляторной батареи.
Снять впускной коллектор.

Сжать зажимы «стрелки» штекера «1». Снять штекеры «1» со свечей накаливания.

С помощью ключа BMW 11 6 050 «А» вывернуть свечи накаливания «1».
Внимание: Отверстие в ключе должно быть глубиной на менее 20 мм, при необходимости углубить отверстие с помощью сверла диаметром 9,5 мм до указанной глубины.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. Момент затяжки свечей накаливания должен составлять 23±3 Нм.
Внимание: Момент затяжки свечей накаливания ни в коем случае не превышать, в противном случае свечи повреждаются и в процессе эксплуатации выходят из строя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Система впрыска (дизель)
Следующие статьи
Проверка свечей накаливания — модель 530d
Проверка / снятие и установка свечей накаливания — модель 525tds
Система предварительного разогрева дизельного двигателя
Система предварительного подогрева топливного фильтра
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Проверка / снятие и установка свечей накаливания — модель 525tds
Система предварительного разогрева дизельного двигателя
Система предварительного подогрева топливного фильтра
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Проверка / снятие и установка реле системы предварительного разогрева…
Удаление воздуха из системы топливоподачи — модель 525tds
Проверка / снятие и установка электромагнитного выключателя подачи…
Снятие и установка форсунок — модель 525tds
Проверка / регулировка начала подачи топливного насоса высокого…
Удаление воздуха из системы топливоподачи — модель 525tds
Проверка / снятие и установка электромагнитного выключателя подачи…
Снятие и установка форсунок — модель 525tds
Проверка / регулировка начала подачи топливного насоса высокого…
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка, снятие и установка свечей накаливания BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка ламп накаливания в приборном щитке BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка свечей зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Проверка, снятие и установка свечей накаливания BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка ламп накаливания в приборном щитке BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка свечей зажигания BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
