Чтобы при наличии трудностей с пуском проверить, подается ли топливо к форсункам, отпустить накидные гайки у двух форсунок и, не включая свечей накаливания, запускать двигатель, пока не появится топливо у накидных гаек. После этого накидные гайки затянуть моментом 20 Нм и запустить двигатель в соответствии с руководством по эксплуатации.
Внимание: Когда воздух из системы питания автоматически не удаляется, необходимо предпринять следующие меры:
При работах с системой впрыскивания соблюдать чистоту.
Проследить, чтобы дизельное топливо не попадало на шланги охлаждающей жидкости. При необходимости шланги тотчас протереть. Поврежденные шланги заменить.
Нажать зажим и отсоединить у топливного фильтра трубопровод «3» подвода топлива к ТНВД. Вытекающее топливо собрать и удалить без ущерба окружающей среде.
Вставить в резьбовое отверстие подходящий шланг и другой его конец опустить в сосуд.
Снять репе топливного насосе и клеммы не цоколе реле соединить перемычкой, чтобы насос мог подавать топливо.
Если топливо вытекает в сосуд, снять перемычку и вставить реле на место.
Подсоединить трубопровод подводе топлива, смазав предварительно уплотнения техническим вазелином или не содержащей кислоты смазкой. Поврежденные уплотнения заменить. Трубопровод зафиксировать зажимом.
Пробку «1» у ТНВД отпустить на 2 оборота.
Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером, пока из отверстия в насосе не выступит топливо. Вытекшее топливо собрать.
Пробку «1» завернуть на место и затянуть моментом 25 Нм.
Отпустить болты крепления и уделить облицовочные крышки впускного коллектора.
Все накидные гайки топливопроводов у форсунок отпустить специальным ключом, например, HAZET 4550. Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером, пока из-под гаек не выступит топливо. После этого накидные гайки затянуть моментом 20 Нм. При обнаружении негерметичности подтянуть гайки моментом 25 Нм. В результате этого достигается быстрое удаление воздуха из топливопроводов системы питания.
Вытекшее в моторный отсек топливо тщательно удалить.
Установить на место облицовочные крышки двигателя.
Оригинальный текст можно прочесть на сайте: BMWMAN.RU