Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Demontarea si montarea bujiilor incandescente — model 530d

Demontarea si montarea bujiilor incandescente — model 530d (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Opriți contactul.

Deconectați cablul negativ (-) al bateriei. Bateria este amplasată în portbagaj, în spatele ornamentului din partea dreaptă.

Notă: Aceasta va șterge conținutul dispozitivelor de memorie, cum ar fi dispozitivul de memorare a codurilor de eroare a motorului. Urmați instrucțiunile din capitolul "Demontarea și instalarea bateriei".


Pentru a evita contactul electric accidental, borna negativă a bateriei trebuie acoperită.

Scoateți galeria de admisie.

Scoateți galeria de admisie.


Strângeți clemele "săgeți" ale dopului "1". Scoateți bujiile "1" de la bujiile incandescente.

Strângeți clemele «săgeți» ale dopului «1». Scoateți bujiile «1» de la bujiile incandescente.


Folosind cheia BMW 11 6 050 "A", deșurubați bujiile incandescente "1".

Notă: Orificiul din cheie trebuie să aibă o adâncime de cel puțin 20 mm, dacă este necesar, adânciți gaura folosind un burghiu de 9,5 mm până la adâncimea specificată.




Instalare



Instalarea se face în ordine inversă. Cuplul de strângere al bujiilor incandescente trebuie să fie de 23±3 Nm.

Atenție: Nu depășiți niciodată cuplul de strângere al bujiilor incandescente, altfel bujiile vor fi deteriorate și se vor defecta în timpul funcționării.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Sistem de injectie (diesel)
Articole urmatoare

Verificarea bujiilor incandescente — Model 530d
Verificarea/Demontarea și instalarea bujiilor incandescente — Model…
Sistem de preîncălzire a motorului diesel
Sistem de preîncălzire a filtrului de combustibil
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Verificarea/Demontarea și instalarea releului de pre-luminozitate —…
Sângerarea sistemului de combustibil — Model 525tds
Verificarea/Demontarea și instalarea comutatorului solenoid al…
Demontarea si montarea injectoarelor — model 525tds
Verificarea/Reglarea pornirii pompei de combustibil de înaltă…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea, demontarea și instalarea bujiilor incandescente BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontarea si montarea pompei de ulei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontarea si montarea pompei de injectie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Identificarea defecțiunilor motorului după starea bujiilor BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontarea si montarea radiatorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.