Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Silnik i systemy
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ recyrkulacji spalin (EGR)

Układ recyrkulacji spalin (EGR) (BMW 5 Series E39)

            0

Układ zasilania silników diesla wyposażone w system recyrkulacji spalin (EGR), która pozwala zmniejszyć ilość emitowanych do atmosfery szkodliwych tlenków azotu (NOx). Aby to osiągnąć, część spalin kierowana jest z powrotem do komór spalania silnika, co pozwala na obniżenie temperatury spalania, a tym samym zmniejszenie zawartości szkodliwych substancji w spalinach. Procesem recyrkulacji steruje jednostka sterująca układu DDE, która na podstawie sygnałów z czujników położenia pedału przyspieszenia, prędkości obrotowej wału korbowego, ciśnienia atmosferycznego i temperatury płynu chłodzącego wydaje polecenia zmiany cyklicznego dopływu paliwa. Zgodnie z tym, jednostka sterująca, za pomocą zaworu sterującego podciśnieniem, dostarcza impulsy podciśnienia do zaworu układu EGR i zapewnia prawidłowe dawkowanie ilości spalin poddawanych recyrkulacji. Zawór EGR znajduje się w kolektorze dolotowym. Przy niskich temperaturach płynu chłodzącego i gdy wymagana jest duża moc silnika, recyrkulacja spalin nie jest realizowana. Układ EGR nie wymaga konserwacji.

(Artykuł został skopiowany z zasobu online www.bmwman.ru)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Układ wtryskowy (diesel)
Kolejne artykuły

Turbosprężarka
Układy wtryskowe silników Diesla
Układ podgrzewania filtra paliwa
Układ podgrzewania silnika Diesla
Sprawdzanie/wyjmowanie i instalowanie świec żarowych — Model 525tds
Sprawdzanie świec żarowych — Model 530d
Wyjmowanie i instalacja świec żarowych — model 530d


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzanie składu spalin BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Recyrkulacja spalin (system EGR) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Chłodnica układu recyrkulacji SPALIN BMW X3 E83 (2003-2010)
Układ neutralizacji spalin BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 23 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.