Сістэма харчавання дызельных рухавікоў абсталявана сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR), якая дазваляе паменшыць колькасць выкідваемых у атмасферу шкодных вокіслаў азоту (NOx). Для гэтага частка якія адпрацавалі газаў зноў падаецца ў камеры згарання рухавіка, што дазваляе панізіць тэмпературу згарання і за рахунак гэтага паменшыць утрыманне шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах. Кіраванне працэсам рэцыркуляцыі ажыццяўляе блок кіравання сістэмы DDE, які на падставе сігналаў датчыкаў становішча педалі акселератара, частаты кручэння каленчатага вала, атмасфернага ціску, тэмпературы астуджальнай вадкасці выдае каманды на змену цыклавой падачы паліва. У адпаведнасці з гэтым блок кіравання з дапамогай вакуумнага які рэгулюе клапана падае імпульсы разрэджання на клапан сістэмы EGR і забяспечвае правільнае дазаванне колькасці рециркулирующих адпрацаваных газаў. Клапан сістэмы EGR размешчаны ва ўпускнога калектара. Пры нізкай тэмпературы астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці забеспячэння высокай магутнасці рухавіка рэцыркуляцыя адпрацаваўшых газаў не ажыццяўляецца. Сістэма EGR у абслугоўванні не мае патрэбы.