Праверка / зняцце і ўстаноўка свечак напальвання — мадэль 525tds (BMW 5 Series E39)

Калі пры пуску рухавіка ўзнікаюць цяжкасці, то ў першую чаргу варта праверыць кампрэсію. Калі кампрэсія рухавіка недастатковая, то пры нізкіх тэмпературах навакольнага сярод рухавік не запускаецца. Аб праверцы кампрэсіі гл. тут.

Нататка: Блок кіравання сістэмы DDE абсталяваны прыладай запамінання кодаў няспраўнасцяў, у якім запамінаюцца няспраўнасці, якія ўзнікаюць у электрычнай частцы сістэмы ўпырсквання дызельнага рухавіка. У майстэрні па рамонце аўтамабіляў BMW гэтыя няспраўнасці з дапамогай дыягнастычнай сістэмы могуць быць прачытаныя і мэтанакіравана ўхіленыя.

Праверка свечак напальвання

Зняць абліцавальныя вечкі рухавіка і трубаправод наддувочного паветра над свечкамі напальвання.



Свечкі напальвання размешчаны пад впускнымі каналамі.





Адкруціць мацаванне злучальнага провада свечак напальвання "стрэлка".

Прыбор для праверкі напругі падлучыць да высновы дадатнага полюса (+) ва впускного калектара і затым паслядоўна падлучаць да кожнай свечкі напальвання.

Калі кантрольная пампа паўправадніковага прыбора загараецца, то свечка напальвання ў парадку. Для больш дакладнай праверкі неабходна вымяраць спажыванне току з дапамогай амперметра (праца майстэрні).

Калі паўправадніковая кантрольная пампа не загараецца, то свечка напальвання няспраўная і падлягае замене.

Зняцце

Зняць впускной калектар, гк.с. 63.



Адкруціць мацаванне правадоў "1" і "2". Вывярнуць свечкі напальвання з дапамогай ключа HAZET 4760-1 і агледзець.

Ўстаноўка

Разьбу свечак напальвання апрацаваць высокатэмпературнай меднай змазкай CRC, наяўнай на СТА для аўтамабіляў BMW. Свечкі ўкруціць, момант зацяжкі свечак напальвання складае 25 Нм.

Увага: Момант зацяжкі не перавышаць, інакш сцягваецца колцавы зазор паміж штыфтам і разьбой свечкі напальвання.

Падлучыць злучальныя правады свечак напальвання, гайкі мацавання зацягнуць момантам 5 Нм.

Замяніць усе ўшчыльняльныя пракладкі і зацягнуць мацаванне впускного калектара да галоўкі цыліндраў момантам 25 Нм. Мацаванне апоры алейнага фільтра і трубаправода сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў да впускнога калектара таксама зацягнуць момантам 25 Нм.

Устанавіць абліцавальныя вечкі рухавіка і трубаправод наддувочного паветра над свечкамі напальвання.

Свечкі напальвання з абгарэлым штыфтам

Абгарэлыя штыфты свечак напальвання часцяком з'яўляюцца следствам няспраўнай працы распыляльнікаў фарсунак. Такога роду пашкоджанні нельга адносіць да заган унутры або звонку свечкі напальвання.



Калі пры праверцы былі выяўлены свечкі напальвання з абгарэлым штыфтам "стрэлка", то недастаткова такія свечкі проста замяніць. У гэтым выпадку неабходна выканаць праверку адпаведных фарсунак на геаметрыю бруі, адкрыццё і зачыненне іголкі распыляльніка, ціск упырсквання і герметычнасць (праца майстэрні).