Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Motor és rendszerek
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Izzítógyertyák ellenőrzése — 530d modell
Izzítógyertyák ellenőrzése — 530d modell (BMW 5 Series E39)
Eltávolítás
Az ellenőrzés előfeltétele: az akkumulátor feszültségének 9 voltnál nagyobbnak kell lennie. Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort.
Figyelem. Ha az izzítógyertyák nem működnek megfelelően, feltétlenül ellenőrizze a kesztyűtartó mögött található biztosítékokat.
Vizsgálat
Olvassa el a DDE rendszer hibakód tárolójának tartalmát. Ellenőrizze a kapott üzeneteket, végezzen hibaelhárítást és törölje a meghajtó tartalmát.
Kapcsolja le a gyújtást.
Távolítsa el a tokot finom légszűrők.

Távolítsa el az "1" csavarokat.
Távolítsa el a "2" fedelet az elektronikai egységről.

Válassza le az "1" dugót a "2" izzítógyertya reléről.
Az érintkezők elhelyezkedése a kábelköteg-dugón:

- Izzítógyertya-csap tekercselés az 1. hengerhez = 9-es foglalat - fekete/zöld
- Izzítógyertya-csap tekercselés a 2. hengerhez = 8-as foglalat - fekete/lila
- Izzítógyertya-csap tekercselés a 3. hengerhez = 7. foglalat - fekete/sárga.
- Izzítógyertya-csap tekercselés a 4. hengerhez = 3. foglalat - fekete/piros.
- Izzítógyertya tüske tekercselés az 5. hengerhez = 2. foglalat - fekete/fehér.
- Izzítógyertya-csap tekercselés a 6. hengerhez = 1. foglalat - fekete/barna.
Vigyázat: Ne működtesse az izzítógyertyákat, ha eltávolították. Nem biztosított azonban az izzítógyertyák megfelelő hőelvezetése. Sérülés- és tűzveszély áll fenn!
Csatlakoztasson egy ampermérőt az akkumulátor pozitív pólusa és a kábelköteg-dugó aljzata közé, lásd a kábelköteg-dugó érintkezőinek helyét.
Kapcsolja be a gyújtást és mérje meg az áramerősséget.
Megadott érték: Miután az izzítógyertya körülbelül 30 másodpercig 11±0,5 voltos akkumulátorfeszültség mellett működött, az izzítógyertyán áthaladó áramnak 10 ampernek kell lennie.
Ha szükséges, lehűlés után távolítsa el az izzítógyertyát és mérje meg az ellenállását. Előírt érték: 0,5-2,0 Ω.
Figyelem: Ha az ellenőrzés során az izzítógyertya hibáját észleli, ellenőrizni kell:
- vezeték a relétől az izzítógyertyáig;
- izzítógyertya csatlakozó;
- izzítógyertya javítási munkák;
- 100 amperes biztosíték.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Befecskendező rendszer (dízel)
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az 1985 szeptembere óta gyártott Motronic rendszer (325e CAT modell)… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Szelepek ki- és beszerelése (minden modell) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Az 1985 szeptembere óta gyártott Motronic rendszer (325e CAT modell)… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Szelepek ki- és beszerelése (minden modell) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
