Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Az előizzó relé ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése — 525tds

Az előizzó relé ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése — 525tds (BMW 5 Series E39)

            0

Eltávolítás



A relé- és biztosítékdobozhoz való hozzáféréshez távolítsa el a finom levegőszűrő házát a motortér jobb hátsó részén.

Csavarja le a rögzítőelemet, és távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét.

Csavarja le a rögzítőelemet, és távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét.


Távolítsa el az "1" izzítógyertya relét. 2 - DDE rendszervezérlő egység.

Távolítsa el az «1» izzítógyertya relét. 2 - DDE rendszervezérlő egység.


Ellenőrizze a 80 amperes biztosítékot a dugaszoló csatlakozó mellett, ha hibát talál, cserélje ki a biztosítékot. Először határozza meg és szüntesse meg a túlterhelés okát.

Csavarja le a vastag pozitív vezeték rögzítését a reléházról.

Csavarja le a vastag pozitív vezeték rögzítését a reléházról.


Az ábra az izzítógyertya relé bekötési rajzát mutatja. A gyertyák megfelelő helye az izzítógyertya relé fedelére van bélyegezve.



G1...G6: izzítógyertyák 1...6;

G1...G6: izzítógyertyák 1...6;
KI. 15: plusz, gyújtással és indítókapcsolóval kapcsolva;
KI. 30: akkumulátor plusz;
Ugt: vezérlőfeszültség (a DME vezérlőegységről);
Átm.: diagnosztikai csatlakozó.


Csatlakoztassa az akkumulátort, és csatlakoztassa a feszültségvizsgálót a dugó 15. kivezetéséhez és a testhez. Kapcsolja be a gyújtást. Ebben az esetben a félvezető eszköz LED-jének világítania kell, ellenkező esetben ellenőrizze a feszültségellátást a gyújtáskapcsolóról.

Ha a feszültségvizsgáló LED-je világít, ellenőrizze az izzítógyertya tápvezetékét, és szükség esetén cserélje ki a vezetéket. Ellenkező esetben cserélje ki az izzítógyertya relét.

Helyezze vissza a vezérlőegység fedelét.

Zárja le az elektronikai egységet. Telepítés tisztító szűrő levegőt juttatnak a kabinba.

(A cikk eredeti forrása a weboldalon található «bmwman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Befecskendező rendszer (dízel)
Következő cikkek

Izzítógyertyák ki- és beszerelése — 530d modell
Izzítógyertyák ellenőrzése — 530d modell
Izzítógyertyák ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése — 525tds
Dízelmotor előmelegítő rendszer
Üzemanyagszűrő előmelegítő rendszer
Üzemanyagrendszer légtelenítése — 525tds
Üzemanyag mágneskapcsoló ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése —…
Injektorok ki- és beszerelése — 525tds modell
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú indításának ellenőrzése/beállítása…
Szívócső eltávolítása és felszerelése — 525tds modell


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.