Зміст: Зняття ↓ Перевірка ↓
- Головна
- БМВ 5 серія
- E39
- Силовий агрегат
- Система упорскування (дизель)
- Перевірка свічок розжарювання — модель 530d
Перевірка свічок розжарювання — модель 530d (BMW 5 Series E39)
Зняття
Передумова перевірки: напруга акумуляторної батареї повинна бути більше 9 вольт. За потреби акумулятор зарядити.
Увага! Якщо в роботі свічок розжарювання виникають несправності, необхідно обов'язково перевірити плавкі запобіжники, розташовані за ящиком.
Перевірка
Вважати вміст накопичувача кодів несправностей системи DDE. Перевірити отримані повідомлення, усунути несправності та вміст накопичувача стерти.
Вимкнути запалення.
Зняти корпус фільтра тонкого очищення повітря.

Вивернути болти "1".
Зняти кришку "2" із блоку електроніки.

Від'єднайте штекер "1" у реле "2" свічок розжарювання.
Розташування контактів на штекері джгута проводів:

- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 1 = гніздо 9 - чорний/зелений
- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 2 = гніздо 8 - чорний/фіолетовий
- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 3 = гніздо 7 – чорний/жовтий.
- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 4 = гніздо 3 – чорний/червоний.
- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 5 = гніздо 2 – чорний/білий.
- Обмотка штифта свічки розжарювання для циліндра 6 = гніздо 1 – чорний/коричневий.
Увага: Не включати свічки розжарювання у знятому стані. При цьому достатнє тепловідведення від свічок розжарювання не забезпечується. Існує небезпека травмування та займання!
Підключити амперметр між виведенням позитивного полюса акумуляторної батареї та гніздом штекерного роз'єму джгута проводів, див. розташування контактів на штекері джгута проводів.
Включити запалення та виміряти силу струму.
Призначене значення: після того, як свічка розжарювання при напрузі акумуляторної батареї 11±0,5 вольт була в роботі приблизно 30 секунд, сила струму через свічку розжарювання повинна становити 10 ампер.
При необхідності після остигання свічку розжарювання зняти та виміряти її опір. Призначене значення: 0,5-2,0 Ω.
Увага: Якщо при перевірці виявляється дефект свічки розжарювання, необхідно обов'язково перевірити:
- провід від реле до свічки розжарювання;
- штекерний роз'єм свічки розжарювання;
- роботу ріпі свічок розжарювання;
- запобіжник на 100 ампер.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Система упорскування (дизель)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Заміна ламп розжарювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Свічки розжарювання з обгорілими стрижнями BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Заміна свічок розжарювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свічки розжарювання (двигун М47 Т2, М57 TU, М57 Т2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна свічок розжарювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Заміна ламп розжарювання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Свічки розжарювання з обгорілими стрижнями BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Заміна свічок розжарювання BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свічки розжарювання (двигун М47 Т2, М57 TU, М57 Т2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна свічок розжарювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
