Перші ознаки несправності форсунок виявляються за наведеними нижче ознаками:
- Перебої спалахів.
- Стуки в одному або декількох циліндрах.
- Перегрів двигуна.
- Втрата потужності та висока витрата палива двигуном.
- Надмірно сильний чорний дим на вихлопі.
Зняття
Зняти впускний колектор.
Паливопроводи високого тиску очистити за допомогою засобу для чищення.
Паливопроводи високого тиску зняти всім комплектом, для чого відпустити накидні гайки відкритим кільцевим ключем -1-, наприклад, HAZET 4550.
Увага: Форму вигинів не змінювати. Щоб запобігти проникненню бруду, не штуцери форсунок і ТНВД вдягнути відповідні захисні ковпачки.
У разі, якщо знімаються затискачі паливопроводів високого тиску, необхідно попередньо позначити їх монтажне положення за допомогою фломастера.
Обережно зняти з форсунок паливопроводи для відведення палива, що просочилося.
Форсунки знімати з використанням ключа торця зі змінною головкою SW 27, наприклад, HAZET 4555-1. Розпилювачі форсунок від проникнення бруду закрити захисними ковпачками.
Увага: Простежити, щоб форсунки при вийманні не падали. Крім того, у форсунки циліндра 4 необхідно від'єднати провід, що йде до вбудованого датчика підйому голки розпилювача. При подальшому збиранні всі форсунки встановлювати на свої колишні місця.
Вийняти теплозахисну прокладку ущільнювача з отворів під форсунки.
Установка
Обов'язково встановити нові теплозахисні прокладки ущільнювачів між головкою циліндрів і форсунками. Поглиблення у прокладці має бути звернене вгору, стрілка показує у напрямку головки циліндрів.
Форсунки затягнути моментом 40 Нм.
Накидні гайки паливопроводів високого тиску затягнути моментом 20 Нм.
Встановити паливопроводи для відведення палива, що просочилося.
Підключити провід, що йде до вбудованого датчика підйому голки розпилювача форсунки 4.
Якщо знімалися, поставити на місце відповідно до попередньо нанесених міток затискачі паливопроводів високого тиску.
Встановити у тримач на головці циліндрів вакуумний трубопровід для підсилювача гальмівного приводу.
Встановити впускний колектор.
Запустити двигун та перевірити систему живлення на герметичність.