Зняття та встановлення форсунок (BMW 7 Series E38)

Після від'єднання напірних трубопроводів обов'язково заглушіть отвори у ТНВД та форсунках.

Моделі із двигуном M51

Складання форсунки

1. Деталі складання форсунки вказані.

2. Зніміть впускний трубопровід (див. розділ Двигун).

3. Зніміть тримач трубопроводу та від'єднайте зворотні паливні шланги.

Зняти шланг замініть.

4. За допомогою спеціального розрізного ключа віддайте накидну гайку кріплення трубки до форсунки, що знімається. Закрийте отвір від потрапляння в нього бруду. Послабте накидну гайку кріплення відповідної трубки до ТНВД, у разі потреби утримуючи від провертання за нагнітальний клапан.



5. Викрутіть складання форсунки за допомогою пристрою № 13 5 320.

Форсунку 4-го циліндра з датчиком підйому голки (провід) не допускається розбирати.

6. Установка проводиться у зворотному порядку.

Моделі із двигуном M57

Закрийте генератор від потрапляння на нього робочих рідин.

1. Зніміть впускний трубопровід (див. розділ Двигун).



2. За допомогою розрізного ключа віддайте накидні гайки (1) кріплення напірних трубопроводів (2) на форсунці (4) і послабте гайки на розподільній паливній магістралі. Віддайте гайку (3) та зніміть форсунки.



3. Якщо кільце ущільнювача (1) не залишилося на знятій форсунці (2), вийміть його з головки циліндрів. Зверніть увагу на положення фланця (3).

4. Установка провадиться у зворотному порядку. Перед встановленням прочистіть канали форсунок. Затягуйте гайки у наступній послідовності:

• Затягніть усі накидні гайки напірних трубопроводів від руки;
• Затягніть накидні гайки на форсунках з необхідним зусиллям;
• Затягніть накидні гайки на розподільній магістралі та на ТНВД.

5. У разі заміни більш ніж двох форсунок слід виконати корекцію поля характеристик форсунок за допомогою діагностичного приладу.

Моделі із двигуном M67

Нижче наведено процедуру зняття форсунок з прикладу лівого ряду циліндрів (№№ 5 - 8).

1. Вимкніть запалювання.



2. Віддайте накидні гайки кріплення напірних трубопроводів (3) на форсунці та на розподільній паливній магістралі за допомогою накидного ключа з прорізом.

При цьому утримуйте вузол від провертання за штуцер напірного трубопроводу на форсунці.

3. Зніміть напірні трубопроводи.

Після від'єднання напірних трубопроводів обов'язково заглушіть отвори інжекторів та напірних трубопроводів.

4. Відтисніть гніздо (1) вниз, натисніть на фіксатор (2) та роз'єднайте гніздо (1).





5. Викрутіть болти кріплення форсунок, вкрутіть замість болтів спеціальний пристрій, за допомогою якого зніміть форсунки.

6. Якщо кільце ущільнювача (1) не залишилося на знятій форсунці (2), вийміть його з головки циліндрів.

7. Установка проводиться у зворотному порядку. Перед встановленням прочистіть канали форсунок.

8. У разі заміни більш ніж трьох форсунок слід виконати корекцію поля характеристик форсунок за допомогою діагностичного приладу.

[Текст статті скопійовано з онлайн-ресурсу: www.bmwman.ru]