Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (дизель)
  • Зняття та встановлення регулятора тиску та розподільника палива

Зняття та встановлення регулятора тиску та розподільника палива (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Моделі із двигуном M57 ↓ Моделі із двигуном M67 ↓

Моделі із двигуном M57



1. Накрийте генератор, щоб запобігти потраплянню на нього робочих рідин.

2. Зніміть впускний трубопровід.

2. Зніміть впускний трубопровід.


3. Очистіть ТНВД в районі регулятора тиску холодним очищувачем та просушіть стисненим повітрям. Роз'єднайте роз'єм (1), викрутіть болти (2) і зніміть регулятор тиску (3) з корпусу, провертаючи його рукою.

Не виймайте регулятор тиску з ТНВД за допомогою інструмента.


Не виймайте регулятор тиску з ТНВД за допомогою інструмента.


4. Перевірте правильність положення та цілісність ущільнювальних кілець (1) та білого опорного кільця регулятора (2) тиску. Перед встановленням змастіть ущільнювальні кільця чистим дизельним паливом.

5. Утисніть регулятор тиску, провертаючи його рукою в напрямку годинникової стрілки в ТНВД до прилягання поверхонь, що сполучаються.



Не використовуйте для цього ударного інструменту.


Моделі із двигуном M67



Попередньо зніміть верхню кришку двигуна.


Регулятор тиску



Регулятор тиску


1. Віддайте гайку.

1. Віддайте гайку.


2. Розіжміть хомут (1) джгута електропроводки та віддайте гайку (2).

2. Розіжміть хомут (1) джгута електропроводки та віддайте гайку (2).


3. Викрутіть болти (1) та зніміть кришку (2).

3. Викрутіть болти (1) та зніміть кришку (2).


4. Подальше зняття та встановлення виконуються аналогічно до зняття та встановлення на двигуні M57 (див. параграфи 3-5).



Розподільник палива



Розподільник палива


1. Викрутіть болт (1) і відведіть вакуумний трубопровід (2) убік.

1. Викрутіть болт (1) і відведіть вакуумний трубопровід (2) убік.


2. Роз'єднайте роз'єм від регулятора тиску розподільника палива. Послабте хомути (1) паливопроводів та від'єднайте їх від розподільника палива. Від'єднайте напірні (2) трубопроводи та зворотні (4) трубопроводи. Викрутіть болти (5), трохи підніміть розподільник палива та від'єднайте роз'єм від датчика (3) тиску.

3. Зніміть розподільник палива.

Вихідний текст статті доступний на ресурсі: «BMWMAN»

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Система живлення (дизель)
Наступні статті

Зняття та встановлення датчика тиску в паливній розподільній…
Заміна датчика тиску наддуву
Зняття та встановлення інтеркулера
Зняття та встановлення турбокомпресора
Зняття та встановлення корпусу очищувача повітря
Заміна клапана відсічення подачі палива
Зняття та встановлення паливних ліній та паливної розподільної…
Зняття та встановлення клапана попереднього підігріву
Зняття та встановлення ТНВД
Зняття та встановлення форсунок


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення, перевірка регулятора дросельної заслінки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення датчика запасу палива / паливного насоса BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Зняття та встановлення датчика рівня палива/паливного насоса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняття та встановлення паливного насоса, проміжного насоса та датчика… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення двигуна у зборі BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.