Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Зняцце і ўстаноўка рэгулятара ціску і размеркавальніка паліва

Зняцце і ўстаноўка рэгулятара ціску і размеркавальніка паліва (BMW 7 Series E38)

            0

Змест: Мадэлі з рухавіком M57 ↓ Мадэлі з рухавіком M67 ↓

Мадэлі з рухавіком M57



1. Накрыйце генератар, каб прадухіліць трапленне на яго працоўных вадкасцяў.

2. Зніміце впускны трубаправод.

2. Зніміце впускны трубаправод.


3. Ачысціце ТНВД у раёне рэгулятара ціску халодным ачышчальнікам і прасушыце сціснутым паветрам. Раз'яднайце раз'ём (1), вывярніце балты (2) і зніміце рэгулятар ціску (3) з корпуса пракручваючы яго рукой.

Не здабывайце рэгулятар ціску з ТНВД з дапамогай прылады.


Не здабывайце рэгулятар ціску з ТНВД з дапамогай прылады.


4. Праверце правільнасць становішча і цэласнасць ушчыльняльных кольцаў (1) і белага апорнага кольца рэгулятара (2) ціску. Перад усталёўкай вышмаруйце ўсе ўшчыльняльныя кольцы чыстым дызельным палівам.

5. Уцісніце рэгулятар ціску, пракручваючы яго рукой па кірунку гадзіннікавай стрэлкі ў ТНВД да прилегания спалучаных паверхняў.



Не ўжывайце для гэтага ўдарная прылада.


Мадэлі з рухавіком M67



Папярэдне зніміце верхнія крышкі рухавіка.


Рэгулятар ціску



Рэгулятар ціску


1. Аддайце гайку.

1. Аддайце гайку.


2. Расцісніце хамут (1) джгута электраправодкі і аддайце гайку (2).

2. Расцісніце хамут (1) джгута электраправодкі і аддайце гайку (2).


3. Вывярніце балты (1) і зніміце вечка (2).

3. Вывярніце балты (1) і зніміце вечка (2).


4. Далейшае зняцце і ўстаноўка праводзяцца аналагічна зняццю і ўстаноўцы на рухавіку M57 (гл. параграфы 3-5).



Размеркавальнік паліва



Размеркавальнік паліва


1. Вывярніце ніт (1) і адвядзіце ў бок вакуумны трубаправод (2).

1. Вывярніце ніт (1) і адвядзіце ў бок вакуумны трубаправод (2).


2. Раз'яднайце раз'ём ад рэгулятара ціску размеркавальніка паліва. Прыслабце хамуты (1) паліваправодаў і адлучыце іх ад размеркавальніка паліва. Адлучыце напорныя (2) трубаправоды і зваротныя (4) трубаправоды. Вывярніце балты (5), трохі прыпадніміце размеркавальнік паліва і адлучыць раздым ад датчыка (3) ціскі.

3. Зніміце размеркавальнік паліва.

(Вывучыце першакрыніцу па спасылцы на сайце: «bmwman.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Сістэма харчавання (дызель)
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ў паліўнай размеркавальнай магістралі
Замена датчыка ціску наддува
Зняцце і ўстаноўка інтэркулера
Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара
Зняцце і ўстаноўка корпуса паветраачышчальніка
Замена клапана адсечкі падачы паліва
Зняцце і ўстаноўка паліўных ліній і паліўнай размеркавальнай…
Зняцце і ўстаноўка клапана папярэдняга падагрэву
Зняцце і ўстаноўка ТНВД
Зняцце і ўстаноўка фарсунак


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка рэгулятара дросельнай засланкі BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Кампаненты рэгулятара фаз газаразмеркавання (VANOS) — зняцце,… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка генератара і рэгулятара напругі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 25 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.