Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Uklanjanje i ugradnja regulatora tlaka i razdjelnika goriva

Uklanjanje i ugradnja regulatora tlaka i razdjelnika goriva (BMW 7 Series E38)

            0

Sadržaj: Modeli s M57 motorom ↓ Modeli s M67 motorom ↓

Modeli s M57 motorom



1. Pokrijte generator kako biste spriječili da dođe u kontakt s radnim tekućinama.

2. Uklonite usisni razvodnik.

2. Uklonite usisni razvodnik.


3. Očistite pumpu za ubrizgavanje u području regulatora tlaka hladnim sredstvom za čišćenje i osušite komprimiranim zrakom. Odvojite konektor (1), odvrnite vijke (2) i okretanjem ruke izvadite regulator tlaka (3) iz kućišta.

Ne uklanjajte regulator tlaka s pumpe za ubrizgavanje pomoću alata.


Ne uklanjajte regulator tlaka s pumpe za ubrizgavanje pomoću alata.


4. Provjerite ispravan položaj i cjelovitost brtvenih prstenova (1) i bijelog potpornog prstena regulatora tlaka (2). Prije ugradnje, podmažite sve O-prstenove čistim dizel gorivom.

5. Pritisnite regulator tlaka okretanjem ruke u smjeru kazaljke na satu u visokotlačnu pumpu za gorivo dok se spojne površine ne dodirnu.



U tu svrhu nemojte koristiti udarni alat.


Modeli s M67 motorom



Prvo uklonite gornje poklopce motora.


Regulator pritiska



Regulator pritiska


1. Daj maticu.

1. Daj maticu.


2. Otpustite stezaljku (1) električnog kabelskog svežnja i uklonite maticu (2).

2. Otpustite stezaljku (1) električnog kabelskog svežnja i uklonite maticu (2).


3. Odvijte vijke (1) i skinite poklopac (2).

3. Odvijte vijke (1) i skinite poklopac (2).


4. Daljnje uklanjanje i ugradnja provode se na isti način kao i uklanjanje i ugradnja na motoru M57 (vidi odlomke 3-5).



Razdjelnik goriva



Razdjelnik goriva


1. Uklonite vijak (1) i pomaknite vakuumsku cijev (2) u stranu.

1. Uklonite vijak (1) i pomaknite vakuumsku cijev (2) u stranu.


2. Odvojite konektor od regulatora tlaka razdjelnika goriva. Otpustite stezaljke (1) cijevi za gorivo i odvojite ih od razdjelnika goriva. Odvojite tlačne (2) cijevi i povratne (4) cijevi. Odvijte vijke (5), lagano podignite razdjelnik goriva i odvojite konektor od senzora tlaka (3).

3. Uklonite razdjelnik goriva.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E38: Sustav napajanja (dizel)
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka razvodnika goriva
Zamjena senzora tlaka prednabijanja
Uklanjanje i ugradnja intercoolera
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Uklanjanje i postavljanje kućišta pročistača zraka
Zamjena ventila za zatvaranje goriva
Demontaža i montaža vodova za gorivo i razvodnog voda za gorivo
Uklanjanje i postavljanje ventila za predgrijanje
Demontaža i ugradnja pumpe za ubrizgavanje goriva
Skidanje i ugradnja injektora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja kontaktnog razdjelnika paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i ugradnja razdjelnika paljenja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i ugradnja pumpe za gorivo, srednje pumpe i senzora razine… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Ugradnja razdjelnika paljenja BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i ugradnja pojačala BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja startera BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 47 + 39 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.