Ako ugrađena crijeva za zrak punjenja nisu odmašćena i vlažna, kompresor može pokvariti.
Modeli s M57 motorom
Vakuumska crijeva motora M57, 1. dio
1 - Vakuumsko crijevo do vakuumskog ventila potpornog jastuka motora
1a - Vakuumski ventil potpornog jastuka motora
1b - Vakuumsko crijevo do jastuka nosača motora
2 - Vakuumsko crijevo do turbopunjača (cm. ilustracija)
3 - Vakuumsko crijevo do pretvarača tlaka ventila 3c
3a - Pretvornik tlaka za ventil 3c
3b - Vakuumsko crijevo do ventila 3c
3c - Povratni ventil ispušnih plinova (EGR)
4 - Vakuumski cjevovod
Vakuumska crijeva motora M57, 2. dio
2 - Vakuumsko crijevo do vakuumske komore
2a - Vakuumska komora
2b - Vakuumsko crijevo do pretvarača tlaka
2c - Pretvornik tlaka
2d - Vakuumsko crijevo za mehanizam dijafragme turbopunjača
2e - Membranski mehanizam turbopunjača
1. Skinite gornje poklopce motora.
2. Odvijte vijke i uklonite oblikovano crijevo u smjeru strelice (cm. ilustracija).
Prilikom ugradnje, podmažite spojne površine tankim slojem vazelina i postavite nove o-prstenove
3. Uklonite sklop mijeha (1).
4. Uklonite element pročistača zraka (vidi odjeljak Zamjena elementa pročistača zraka poglavlja Postavke vozila i redovno održavanje).
5. Otpustite stezaljku (1) i uklonite cjevovod (2) zrak za punjenje zajedno s crijevom za zrak za punjenje. Začepite rupe turbopunjača (primjerice krpice).
6. Uklonite šuplji vijak (1) i uklonite uljni vod (2).
Zabrtvite spoj cijevi za ulje i rupu u kućištu radilice. Prilikom postavljanja zamijenite O-prstenove.
7. Izvrnite vijke (1), uklonite obje zagrade i ostavite ih sa strane.
8. Skinite kapicu za zaključavanje (1) toplinski štit i uklonite utikače (strijele).
Oštećene čepove potrebno je zamijeniti tijekom instalacije.
9. Odvijte vijke koji se nalaze ispod utikača.
Prilikom ugradnje premažite navoje vijaka tankim slojem bakrene paste (CRC).
10. Otpustite stezaljku (1) i odspojite crijevo. Uklonite vijke (2) i skinite turbopunjač (3) kretanje prema dolje.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na sljedeće točke:
- Ako je potrebno, preuredite odvodnu cijev i cijev za ulje na novi turbopunjač;
- Zamijenite sve brtve;
- Očistite spojnu površinu ispušnog razvodnika;
- Stezaljka (1) na poklopcu (2) moraju se umetnuti u toplinski štit.
Stezaljka na kapici za zaključavanje
Modeli s M67 motorom (lijevi turbopunjač)
Vakuumska crijeva motora M67
1 - Zaporni čep
2 - Vakuumsko crijevo do desnog pretvarača tlaka
2a - Desni pretvarač tlaka
2b - Vakuumsko crijevo do ventila 2c
2c - Desni povratni ventil ispušnih plinova (EGR)
3 - Vakuumsko crijevo do lijevog pretvarača tlaka
3a - Lijevi pretvarač tlaka
3b - Vakuumsko crijevo do lijevog ventila 3c
3c - Lijevi povratni ventil ispušnih plinova (EGR)
4 - Vakuumsko crijevo do vakuumskog ventila potpornog jastuka motora
4a - Vakuumski ventil za lijevi i desni nosač motora
4b - Vakuumsko crijevo za lijevi i desni nosač motora
5 - Vakuumski cjevovod
5a - Vakuumska pumpa
6 - Nosač za pretvarač tlaka / vakuumski ventil
1. Skinite pumpu za ubrizgavanje (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja pumpe za ubrizgavanje).
2. Uklonite kućište i impeler ventilatora za hlađenje motora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije motora).
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka rashladnog sustava (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
4. Podignite poklopac motora, uklonite podupirače s poklopca motora i fiksirajte poklopac motora u okomitom položaju umetanjem vijaka M8 u šarke.
5. Odspojite konektor (1) i oslobodite žicu iz držača (2) Uklonite vijak (4), otpustite stezaljku (5) i uklonite kućište (6) sklop rezonatora s mjeračem protoka zraka.
6. Otpustite žicu (1) iz držača, dajte matice (2), odspojite konektor (3) i odložite čvor (4) filter goriva sa strane.
7. Dajte orahe (1) i odložite spremnik (2) tekućina servo upravljača u stranu.
8. Uklonite vijak (1) i ostavite hladnjak sa strane (2) gorivo sa zračnim kanalom (3) na stranu.
9. Daj maticu (1) lijevi nosač motora. Uklonite vijak (2).
10. Pomoću posebnog uređaja za podizanje podignite motor za ušice za podizanje za 25 mm.
11. Otpustite stezaljke (1), uklonite tlačno crijevo (2) i odspojite konektor (3).
12. Otpustite stezaljke (1) i staviti na crijevo (2) na povratnu cijev turbopunjača.
13. Uklonite šuplje vijke (1) i uklonite tlačnu cijev (2).
Prilikom postavljanja zamijenite O-prstenove na šupljim vijcima.
14. Odvrnite vijke i uklonite sklop turbopunjača naprijed.
Prilikom postavljanja očistite spojne površine kako biste spriječili oštećenje i zamijenite brtvu.
15. Izvrnite vijke (1) i promijeniti povratnu cijev (2) za novi turbo punjač.
Prilikom ugradnje očistite spojne površine na turbopunjaču i povratnoj cijevi te zamijenite brtvu.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Modeli s M67 motorom (desni turbopunjač)
Desni turbopunjač se skida zajedno s tlačnim vodom ulja koji ne smije biti deformiran ili oštećen.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite prednju i stražnju oblogu podvozja.
3. Uklonite desni sklop kućišta pročistača zraka.
4. Uklonite desni gornji katalizator protoka.
5. Otpustite stezaljku (1), uklonite vijke (2) i uklonite ispust ulja (3). Otpustite stezaljku (4), gurnite ga natrag i odvojite konektor (5) od turbopunjača.
Prilikom postavljanja očistite spojne površine i zamijenite brtvu.
6. Izvrnite vijak.
7. Otvorite zasun (1), odspojite utikač (2) dijagnostički konektor i ostavite sa strane.
8. Uklonite vijak (1), odvojite crijevo (2) i uklonite kanal (3).
Zamijenite brtveni prsten ako je potrebno.
9. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje turbopunjača na završni kolektor.
10. Otpustite žicu iz držača na AT. Uklonite šuplji vijak (1) i vijak (2).
Prilikom postavljanja zamijenite O-prstenove na šupljem vijku.
11. Odspojite crijevo (1) napuniti zrakom i ostaviti sa strane.
Prilikom postavljanja, crijevo mora biti očišćeno od masnoće i suho. Pažljivo uklonite turbopunjač (2) dolje prema desnom nosaču ovjesa, između grede prednje osovine i spone.
12. Premjestite cjevovod tlačnog ulja na novi turbopunjač. Da biste to učinili, slijedite ove korake:
- Odredite veličinu (A) između tlačnog uljnog voda (1) i prirubnica turbopunjača;
- Uklonite šuplji vijak (2) i zamijenite njegove O-prstenove;
- Ugradite cjevovod tlačnog ulja na novi turbopunjač pomoću šupljeg vijka;
- Pritezanjem šupljeg vijka podesite veličinu (A).
Promjena položaja naftovoda
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtvu.