Demontáž a montáž turbodúchadla (BMW 7 Series E38)

Ak nainštalované hadice plniaceho vzduchu nie sú odmastené a vlhké, môže to viesť k poruche kompresora.

Modely s motorom M57

1. Odstráňte horné kryty motora.

2. Uvoľnite skrutky a vyberte tvarovanú hadicu v smere šípky (pozri ilustrácie).

Pri inštalácii namažte spojovacie plochy tenkou vrstvou vazelíny a nainštalujte nové O-krúžky

3. Odstráňte zostavu vlnitého krytu (1).

4. Odstráňte vložku filtra vzduchového filtra (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu Kapitoly Nastavenia vozidla a bežná údržba).



5. Uvoľnite svorku (1) a odstráňte vedenie plniaceho vzduchu (2) spolu s hadicou plniaceho vzduchu. Zaslepte otvory turbodúchadla (napríklad handrou).



6. Odskrutkujte dutú skrutku (1) a odstráňte olejové vedenie (2).

Zaskrutkujte vsuvku olejového potrubia a otvor v kľukovej skrini. Pri montáži vymeňte tesniace krúžky.

7. Odstráňte skrutky (1), odstráňte obe konzoly a odložte ich nabok.



8. Odstráňte uzamykací kryt (1) tepelného štítu a vyberte zátky (šípky).

Počas inštalácie je potrebné vymeniť poškodené zástrčky.

9. Odskrutkujte skrutky umiestnené pod zátkami.

Pri inštalácii namažte závity skrutiek tenkou vrstvou pasty obsahujúcej meď (CRC).

10. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu. Uvoľnite skrutky (2) a vyberte turbodúchadlo (3) pohybom nadol.



11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Upozorňujeme na nasledujúce body:

• V prípade potreby premiestnite vypúšťacie potrubie a olejové potrubie do nového turbodúchadla;
• Vymeňte všetky tesnenia;
• Vyčistite spojovací povrch výfukového potrubia;
• Svorka (1) na uzamykacom kryte (2) musí byť vložená do tepelného štítu.

Modely s motorom M67 (ľavé turbodúchadlo)

1. Demontujte vstrekovacie čerpadlo paliva (pozri časť Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla).

2. Demontujte kryt ventilátora chladiaceho systému motora a obežné koleso (pozri kapitolu Systémy chladenia, kúrenia, ventilácie a klimatizácie motora).

3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča chladiaceho systému (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).



4. Zdvihnite kapotu, odpojte z nej vzpery a upevnite kapotu vo zvislej polohe vložením skrutiek M8 do pántov.



5. Odpojte konektor (1) a uvoľnite drôt z držiaka (2). Odskrutkujte skrutku (4), uvoľnite svorku (5) a odstráňte kryt rezonátora (6) zmontovaný s meračom prietoku vzduchu.



6. Uvoľnite drôt (1) z držiaka, uvoľnite matice (2), odpojte konektor (3) a zostavu palivového filtra (4) odložte.





7. Uvoľnite matice (1) a odložte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia (2) nabok.



8. Odstráňte skrutku (1) a odložte chladič paliva (2) spolu so vzduchovým potrubím (3) nabok.



9. Uvoľnite maticu (1) ľavého držiaka motora. Odstráňte skrutku (2).

10. Pomocou špeciálneho zdvíhacieho zariadenia zdvihnite motor za zdvíhacie oká o 25 mm.



11. Uvoľnite svorky (1), vyberte tlakovú hadicu (2) a odpojte konektor (3).



12. Uvoľnite svorky (1) a umiestnite hadicu (2) na spätné potrubie turbodúchadla.



13. Odskrutkujte duté skrutky (1) a vyberte tlakové potrubie (2).

Pri montáži vymeňte tesniace krúžky dutých skrutiek.

14. Odstráňte skrutky a vyberte zostavu turbodúchadla dopredu.

Pri inštalácii očistite spojovacie plochy bez toho, aby ste ich poškodili a vymeňte tesnenie.

15. Odstráňte skrutky (1) a presuňte spätné potrubie (2) do nového turbodúchadla.

Pri inštalácii očistite spojovacie plochy na turbodúchadle a spätnom potrubí a vymeňte tesnenie.

16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Modely s motorom M67 (pravé turbodúchadlo)

Pravé turbodúchadlo je odstránené spolu s tlakovým olejovým vedením, ktorého deformácia a poškodenie nie je dovolené.

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Demontujte predný a zadný kryt spodku karosérie.

3. Demontujte zostavu pravého krytu čističa vzduchu.

4. Demontujte pravý predradený katalyzátor.



5. Uvoľnite svorku (1), odskrutkujte skrutky (2) a odstráňte vypúšťacie potrubie oleja (3). Uvoľnite svorku (4), posuňte ju späť a odpojte konektor (5) od turbodúchadla.

Pri inštalácii očistite spojovacie plochy a vymeňte tesnenie.

6. Odstráňte skrutku.



7. Otvorte držiak (1), odpojte zástrčku (2) diagnostického konektora a odložte ho nabok.



8. Odskrutkujte skrutku (1), odpojte hadicu (2) a vyberte vzduchové potrubie (3).

V prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok.

9. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce turbodúchadlo k výfukovému potrubiu.



10. Uvoľnite drôt z držiakov na AT. Odstráňte dutú skrutku (1) a skrutku (2).

Pri montáži vymeňte tesniace krúžky dutých skrutiek.

11. Odpojte hadicu plniaceho vzduchu (1) a posuňte ju nabok.

Pri inštalácii musí byť hadica zbavená mastnoty a suchá. Opatrne odstráňte turbodúchadlo (2) jeho pohybom nadol smerom k pravej vzpere zavesenia medzi nosníkom prednej nápravy a spojovacou tyčou.

12. Premiestnite vedenie tlakového oleja na nové turbodúchadlo. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:

• Určite rozmer (A) medzi vedením tlakového oleja (1) a prírubou turbodúchadla;
• Odstráňte dutú skrutku (2) a vymeňte jej tesniace krúžky;
• Pomocou dutej skrutky nainštalujte vedenie tlaku oleja na nové turbodúchadlo;
• Utiahnutím dutej skrutky upravte rozmer (A).

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesniace tesnenie.

[Originálny záznam nájdete na portáli: bmwman.ru]