Зняття та встановлення ТНВД (BMW 7 Series E38)

Після встановлення слід прокачати систему живлення, не даючи ТНВД працювати без палива (всуху).

Моделі із двигуном M51

1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

2. Зніміть захист двигуна.

3. Зніміть вентилятор та його кожух (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).

4. Зніміть впускний трубопровід (див. Двигун).



5. Від'єднайте шланг (1) зливу олії, зніміть зливний трубопровід (2) та від'єднайте паливопровід (4).

Замініть шланги зливу олії.

6. За допомогою спеціального розрізного ключа від'єднайте розподільні трубопроводи від форсунок та ТНВД. Заглушіть відкриті отвори форсунок та ТНВД.





7. Заблокуйте двигун у положенні поршня 1-го циліндра у ВМТ кінця такту стиснення, встановивши для цього пристрій № 11 2 300. Щоб переконатися в правильності установки ВМТ, зніміть кришку маслозаливної горловини: кулачок розподільного валу повинен показувати вгору.





8. Зніміть ковпачкову гайку натягувача зубчастого ременя.

Під час встановлення перевірте та при необхідності замініть кільце ущільнювача.

9. Віддайте центральну гайку і вверніть на її місце пристрій № 13 5 120 без гвинта, що виштовхує.

10. Зніміть канал подачі повітря генератора.



11. Роз'єднайте роз'єм на ТНВД.





12. Зніміть пилозахисний ковпачок та віддайте гайку.



13. Викрутіть болти на ТНВД.

Під час встановлення зверніть увагу на встановлення прокладочних шайб.

14. Повертаючи гвинт, що виштовхує, в пристосування № 13 5 120, відокремте ТНВД від зірочки.

Залиште вкрученим пристрій № 13 5 120 до наступної установки ТНВД, інакше зірочка впаде, і двигун доведеться розбирати. Перед встановленням ТНВД гвинт, що виштовхує, пристосування № 13 5 120 слід повністю вивернути.

15. Поверніть ТНВД за годинниковою стрілкою так, щоб кронштейн можна було провести повз кронштейн опори двигуна. Зніміть ТНВС.

Під час встановлення замініть кільце ущільнювача фланця насоса.

16. Установка провадиться у зворотному порядку.



17. Залежно від опори ТНВД при установці під посадковий отвір в опорі необхідно встановити кільце прокладки. Якщо посадковий діаметр (2) дорівнює 68 мм, приберіть кільце прокладки (1).

18. Якщо ТНВД знято для заміни, переставте на новий насос монтажні елементи.

Моделі із двигуном M57

Закрийте генератор від потрапляння на нього робочих рідин. Положення ТНВД щодо ГРМ не впливає на його функціонування. Після від'єднання напірних трубопроводів обов'язково заглушіть отвори ТНВД.

1. Зніміть впускний трубопровід (див. розділ Двигун).

2. Спустіть ОЖ із радіатора системи охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).



3. Викрутіть болти (1), від'єднайте водяні шланги від зворотної трубки (2) та зніміть її.





4. Роз'єднайте роз'єм (1) від регулятора тиску ТНВД, послабте хомути (3) і від'єднайте підводний та поворотний паливні шланги (2).

Під час встановлення замініть хомути.

5. Роз'єднайте гніздо (2) свічки розжарювання. Віддайте накидні гайки (1) кріплення трубопроводу насоса за допомогою спеціального пристрою № 13 5 020 і зніміть трубопровід.

Під час встановлення зверніть увагу на правильність установки гумометалевого шарніра (3).

6. Віддайте гайки кріплення ТНВД і зніміть ремінь приводу генератора з ролика натягувача (див. розділ Двигун).





7. Викрутіть різьбову пробку.

Під час встановлення замініть кільце ущільнювача.

8. Віддайте гайку кріплення зірочки приводу ТНВД, розташовану під різьбовою пробкою, і вверніть на місце пристосування № 13 5 192.



9. Встановіть пристрій № 13 5 191 без болта, що виштовхує, на зірочку ТНВД, після чого вверніть болт, що виштовхує (1) спочатку до щільного прилягання, а потім настільки, щоб ТНВД відокремиться від зірочки.

10. Зніміть ТНВС.

Для фіксації зірочки пристрій № 13 5 190 слід залишити на автомобілі і в жодному разі не виймати.

11. Установка провадиться у зворотному порядку. Для встановлення ТНВД високого тиску виверніть гвинт, що виштовхує. Очистіть поверхні, що сполучаються, і замініть прокладку ТНВД.

12. Після установки для видалення повітря із системи живлення увімкніть запалення приблизно на 1 хвилину. Протягом цього часу активується паливопідкачувальний насос, і система живлення заповнюється паливом, що витісняє повітря.

Моделі із двигуном M67

Якщо встановлені шланги наддувного повітря не знежирені та вологі, це може призвести до виходу з ладу нагнітача. Після від'єднання напірних трубопроводів обов'язково заглушіть отвори ТНВД. Положення ТНВД щодо ГРМ не впливає на його функціонування.

1. Зніміть верхню кришку двигуна.



2. Послабте хомут (1) і витягніть трубку з напірного шлангу (2).

3. Зніміть кожух радіатора (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).

4. Спустіть охолоджувальну рідину з радіатора системи охолодження двигуна (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).



5. Відкрийте фіксатори (1) водяного шлангу (2) та зніміть його.



6. Віддайте накидну гайку (1) і трохи підніміть напірний трубопровід (2).





7. Ослабте хомути (1) та від'єднайте паливні шланги (2).

Під час встановлення замініть хомути кріплення шлангів.

8. Викрутіть болти кріплення (1) ТНВД та роз'єднайте роз'єм клапана відсічення від ТНВД. Відведіть убік провід (2) та зніміть ТНВД (3).



9. Установка провадиться у зворотному порядку. Замініть пошкоджене кільце ущільнювача ТНВД.