Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyag-befecskendező szivattyú ki- és beszerelése

Üzemanyag-befecskendező szivattyú ki- és beszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

Tartalomjegyzék: M51-es motorral szerelt modellek ↓ M57-es motorral szerelt modellek ↓ M67-es motorral szerelt modellek ↓
A beszerelés után az üzemanyagrendszert légteleníteni kell, megakadályozva, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyag nélkül (száraz) működjön.


M51-es motorral szerelt modellek



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a motor forgattyúházvédőjét.

3. Távolítsa el a ventilátort és annak burkolatát (lásd a fejezetet Motor hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

4. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd Motor).

4. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd Motor).


5. Válassza le az olajleeresztő tömlőt (1), távolítsa el a leeresztő vezetéket (2) és válassza le az üzemanyagvezetéket (4).

Cserélje ki az olajleeresztő tömlőket.


6. Egy speciális osztott kulccsal válassza le az elosztó csöveket a befecskendezőkről és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról. Dugja be a nyitott lyukakat az injektorokban és az üzemanyag-befecskendező szivattyúkban.

6. Egy speciális osztott kulccsal válassza le az elosztó csöveket a befecskendezőkről és a…


6. Egy speciális osztott kulccsal válassza le az elosztó csöveket a befecskendezőkről és a…


7. Rögzítse a motort az 1. henger dugattyújának helyzetében a TDC-nél a kompressziós löket végén a 11 2 300-as számú szerszám segítségével. A TDC megfelelő beállításának biztosítása érdekében távolítsa el az olajbetöltő sapkát: a vezérműtengely bütykének felfelé kell mutatnia.



7. Rögzítse a motort az 1. henger dugattyújának helyzetében a TDC-nél a kompressziós löket végén a…


8. Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő sapka anyáját.

Beszereléskor ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tömítőgyűrűt.


Beszereléskor ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tömítőgyűrűt.


9. Távolítsa el a központi anyát, és csavarja be a 13 5 120 számú szerszámot anélkül, hogy a kidobócsavar a helyén lenne.

10. Távolítsa el a generátor levegőellátó csövét.

10. Távolítsa el a generátor levegőellátó csövét.


11. Válassza le az üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozóját.



11. Válassza le az üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozóját.


12. Távolítsa el a porvédő sapkát, és lazítsa meg az anyát.

12. Távolítsa el a porvédő sapkát, és lazítsa meg az anyát.


13. Csavarja ki az üzemanyag-befecskendező szivattyú csavarjait.

Beszereléskor ügyeljen a távtartó alátétek felszerelésére.


14. A kilökőcsavart a 13 5 120 számú szerszámba csavarva válassza le az üzemanyag-befecskendező szivattyút a lánckerékről.

Hagyja becsavarva a #13 5 120-as szerszámot a befecskendező szivattyú későbbi beszereléséig, különben a lánckerék leesik, és a motort szét kell szerelni. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beszerelése előtt a 13 5 120 számú szerszám kidobócsavarját teljesen ki kell csavarni.


Hagyja becsavarva a #13 5 120-as szerszámot a befecskendező szivattyú későbbi beszereléséig,…


15. Forgassa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a konzolt át lehessen vinni a motortartó konzolon. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút.



Beszereléskor cserélje ki a szivattyú karima tömítőgyűrűjét.


16. A beszerelés fordított sorrendben történik.

16. A beszerelés fordított sorrendben történik.


17. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú tartójától függően annak beszerelésekor a tartóban lévő rögzítőfurat alá távtartó gyűrűt kell beépíteni. Ha a leszállási átmérő (2) egyenlő 68 mm, távolítsa el a tömítőgyűrűt (1).

18. Ha az üzemanyag-befecskendező szivattyút cseréhez eltávolították, helyezze át a rögzítőelemeket az új szivattyúra.

M57-es motorral szerelt modellek



Óvja a generátort a munkafolyadékoktól. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú helyzete a vezérműszíjhoz képest nem befolyásolja a működését. A nyomócsövek leválasztása után feltétlenül dugja be a nagynyomású üzemanyag-szivattyú nyílásait.


1. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a fejezetet Motor).

2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszer radiátorából (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).

2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszer radiátorából (lásd a fejezetet A jármű beállításai és…


3. Lazítsa meg a csavarokat (1), válassza le a víztömlőket a visszatérő csőről (2), és távolítsa el.



3. Lazítsa meg a csavarokat (1), válassza le a víztömlőket a visszatérő csőről (2), és távolítsa el.


4. Válassza le a csatlakozót (1) az üzemanyag-befecskendező szivattyú nyomásszabályozójáról, lazítsa meg a bilincseket (3), és válassza le az üzemanyag-bevezető és visszatérő üzemanyagtömlőt (2).

A beszerelés során cserélje ki a bilincseket.


A beszerelés során cserélje ki a bilincseket.


5. Válassza le az izzítógyertya csatlakozóját (2). Lazítsa meg a szivattyú csővezetékét rögzítő hollandi anyákat (1) a 13 5 020 számú speciális szerszámmal, és távolítsa el a csővezetéket.

Beszereléskor ügyeljen a gumi-fém zsanér (3) megfelelő felszerelésére.


Beszereléskor ügyeljen a gumi-fém zsanér (3) megfelelő felszerelésére.


6. Lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőanyáit, és vegye le a generátor hajtószíját a feszítőgörgőről (lásd a fejezetet Motor).



6. Lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítőanyáit, és vegye le a generátor…


7. Csavarja ki a menetes dugót.

Szereléskor cserélje ki a tömítőgyűrűt.


8. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó lánckerék rögzítőanyáját a menetes dugó alatt, és csavarja be a 13 5 192 számú szerszámot a helyére.

8. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó lánckerék rögzítőanyáját a menetes…


9. Szerelje fel a 13 5 191 számú szerszámot a kidobócsavar nélkül az üzemanyag-befecskendező szivattyú lánckerekére, majd csavarja be a kidobócsavart (1), először addig, amíg szorosan nem illeszkedik, majd addig, amíg az üzemanyag-befecskendező szivattyú elválik a lánckeréktől.

10. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút.

A lánckerék rögzítéséhez a 13 5 190 számú szerszámot a járműben kell hagyni, és semmilyen körülmények között nem szabad eltávolítani.


11. A beszerelés fordított sorrendben történik. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú felszereléséhez csavarja ki a kinyomó csavart. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és cserélje ki az üzemanyag-befecskendező szivattyú tömítését.

12. A beszerelés után kapcsolja be a gyújtást körülbelül 1 percre, hogy eltávolítsa a levegőt az üzemanyagrendszerből. Ezalatt az üzemanyag-szivattyú működésbe lép, és az üzemanyagrendszer megtelik üzemanyaggal, kiszorítva a levegőt.

M67-es motorral szerelt modellek



Ha a telepített feltöltőlevegő-tömlők nincsenek zsírtalanítva és nedvesek, ez a feltöltő meghibásodásához vezethet. A nyomócsövek leválasztása után feltétlenül dugja be a nagynyomású üzemanyag-szivattyú nyílásait. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú helyzete a vezérműszíjhoz képest nem befolyásolja a működését.


1. Távolítsa el a felső motorburkolatokat.

1. Távolítsa el a felső motorburkolatokat.


2. Lazítsa meg a bilincset (1), és húzza ki a nyomócsövet (2) a nyomótömlőből.

3. Távolítsa el a hűtőburkolatot (lásd a fejezetet Motor hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

4. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszer hűtőjéből (lásd a fejezetet Motor hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

4. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszer hűtőjéből (lásd a fejezetet Motor hűtő-,…


5. Nyissa ki a víztömlő (2) bilincseit (1), és távolítsa el.

5. Nyissa ki a víztömlő (2) bilincseit (1), és távolítsa el.


6. Lazítsa meg a hollandi anyát (1), és kissé emelje meg a nyomócsövet (2).

6. Lazítsa meg a hollandi anyát (1), és kissé emelje meg a nyomócsövet (2).


6. Lazítsa meg a hollandi anyát (1), és kissé emelje meg a nyomócsövet (2).


7. Lazítsa meg a bilincseket (1), és válassza le az üzemanyagtömlőket (2).

Szerelés közben cserélje ki a tömlőbilincseket.


Szerelés közben cserélje ki a tömlőbilincseket.


8. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú szerelési csavarokat (1), majd húzza ki a cut-off szelep csatlakozóját a tüzelőanyag-szivattyú. Húzza félre a drót (2), majd távolítsa el az üzemanyag-szivattyú (3).

8. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú szerelési csavarokat (1), majd húzza ki a cut-off szelep…


9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Cserélje ki a sérült üzemanyag-befecskendező szivattyú tömítőgyűrűjét.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Energiaellátó rendszer (dízel)
Következő cikkek

Az előmelegítő szelep ki- és beszerelése
Üzemanyag-vezetékek és üzemanyag-elosztó vezeték eltávolítása és…
Az üzemanyag elzáró szelep cseréje
Nyomásszabályozó és üzemanyag-elosztó eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjének eltávolítása és…
Injektorok eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyagtartály, a töltőnyílás, valamint az üzemanyag-szivattyú…


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.