Tartalomjegyzék: M57-es motorral szerelt modellek ↓ M57-es motorral szerelt modellek ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Motor és rendszerek
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Üzemanyag-vezetékek és üzemanyag-elosztó vezeték eltávolítása és felszerelése
Üzemanyag-vezetékek és üzemanyag-elosztó vezeték eltávolítása és felszerelése (BMW 7 Series E38)
M57 motor üzemanyag-elosztócső alkatrészei
1 — Nyomásvezeték az 1., 3. és 5. számú palackhoz
2 — Nyomásvezeték a 2., 4. és 6. számú palackhoz
3 – Injektorok
4 — Üzemanyag-elosztó vezeték
5 — Nyomásérzékelő
6 – Nagynyomású üzemanyag-szivattyú csővezeték
7 — Gumi-fém zsanér
8 - Üzemanyag-befecskendező szivattyú
1 - Nyomásvezetékek az elosztóvezeték és az injektorok között
2 — Üzemanyag-elosztó vezeték
3 — Nyomásvezeték a jobb üzemanyag-elosztó vezeték és az üzemanyag-elosztó között
4 — Nyomásszabályozó
5 — Nyomásérzékelő
6 — Üzemanyag-elosztó
7 — Nyomásvezeték a bal tüzelőanyag-elosztó vezeték és az üzemanyag-elosztó között
8 — Nyomásvezeték a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó között
9 — Rögzítőkonzol
10 – Injektorok
11 — Üzemanyag-befecskendező szivattyú
12 - Nyomáscső mindkét jobb oldali üzemanyag-elosztó vezeték között
M57-es motorral szerelt modellek
1. Távolítsa el az összes nyomócsövet, először zárja le a generátort, hogy ne kerüljön rá semmilyen munkafolyadék.
2. Válassza le a nyomásérzékelő csatlakozóját (lásd ábra).

3. A 13 5 020 számú szerszám segítségével lazítsa meg a hollandi anyákat (1) az üzemanyag-elosztó vezetéken, és lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hollandi anyáit. Válassza le a nyomóvezetéket az üzemanyag-elosztó vezetékről. Csavarja ki a csavarokat (3), és távolítsa el az üzemanyag-elosztó vezetéket (4).
4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a gumi-fém zsanér megfelelő felszerelésére (2).
M57-es motorral szerelt modellek
A bal oldali elosztóvezeték eltávolítását az alábbiakban ismertetjük; a jobb oldali ugyanúgy eltávolításra kerül.
1. Távolítsa el a nyomócsöveket az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők között.

2. Lazítsa meg a nyomócsövek hollandi anyáját (1, 2 és 3), és csavarja ki a csavarokat (4) a konzolon. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót (5).
3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Vegye figyelembe a csavarok eltérő hosszúságát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Energiaellátó rendszer (dízel)
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
