Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива (BMW 7 Series E38)

Након уградње, систем за гориво треба одзрачити, спречавајући пумпу за гориво високог притиска да ради без горива (на суво).

Модели са мотором M51

1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Уклоните штитник картера мотора.

3. Уклоните вентилатор и његово кућиште (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).

4. Уклоните усисну грану (погледајте Мотор).



5. Одвојите црево за испуштање уља (1), уклоните цев за одвод (2) и одвојите цев за гориво (4).

Замените црева за испуштање уља.

6. Користећи посебан сплит кључ, одвојите разводне цеви од ињектора и од пумпе за гориво високог притиска. Запушите отворене рупе у ињекторима и пумпама за убризгавање горива.





7. Закључајте мотор у положају клипа 1. цилиндра у ТДЦ на крају такта компресије, помоћу алата бр. 11 2 300. Да бисте били сигурни да је ТДЦ правилно подешен, уклоните поклопац за пуњење уља: брегаста осовина треба да буде окренута нагоре.





8. Уклоните каписну матицу затезача зупчастог ремена.

Приликом уградње проверите и по потреби замените заптивни прстен.

9. Уклоните централну матицу и заврните алат бр. 13 5 120 без завртња за избацивање на свом месту.

10. Уклоните довод ваздуха генератора.



11. Одвојите конектор на пумпи за убризгавање горива.





12. Скините поклопац за прашину и олабавите матицу.



13. Одврните завртње на пумпи за убризгавање горива.

Приликом уградње обратите пажњу на уградњу одстојних подложака.

14. Увртањем завртња за избацивање у алат бр. 13 5 120 одвојити пумпу за убризгавање горива од зупчаника.

Оставите алат #13 5 120 зашрафљен док се пумпа за убризгавање касније не монтира, иначе ће ланчаник пасти и мотор ће морати да се раставља. Пре уградње пумпе за гориво високог притиска, завртањ за избацивање алата бр. 13 5 120 треба потпуно одврнути.

15. Окрените пумпу за убризгавање горива у смеру казаљке на сату тако да држач може да прође поред носача мотора. Уклоните пумпу за убризгавање горива.

Приликом уградње, замените заптивни прстен прирубнице пумпе.

16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.



17. У зависности од носача пумпе за убризгавање горива, приликом уградње мора се поставити одстојни прстен испод монтажног отвора на носачу. Ако је пречник слетања (2) једнак 68 мм, уклоните заптивни прстен (1).

18. Ако је пумпа за убризгавање горива уклоњена ради замене, пребаците монтажне елементе на нову пумпу.

Модели са мотором M57

Заштитите генератор од излагања радним течностима. Положај пумпе за убризгавање горива у односу на зупчасти каиш не утиче на њен рад. Након одвајања цеви под притиском, обавезно затворите рупе на пумпи за гориво високог притиска.

1. Уклоните усисну грану (погледајте поглавље Мотор).

2. Испразните расхладну течност из радијатора система за хлађење (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).



3. Отпустите завртње (1), одвојите црева за воду са повратне цеви (2) и уклоните их.





4. Одвојите конектор (1) од регулатора притиска пумпе за убризгавање горива, олабавите стезаљке (3) и одвојите црева за довод и поврат горива (2).

Замените стезаљке током инсталације.

5. Одвојите конектор грејача (2). Отпустите спојне навртке (1) које причвршћују цевовод пумпе помоћу специјалног алата бр. 13 5 020 и уклоните цевовод.

Приликом постављања обратите пажњу на правилну уградњу гумено-металне шарке (3).

6. Олабавите монтажне матице пумпе за убризгавање горива и уклоните погонски ремен генератора са затезача (погледајте поглавље Мотор).





7. Одврните чеп са навојем.

Замените заптивни прстен приликом уградње.

8. Уклоните матицу за монтажу зупчаника погонске пумпе за убризгавање горива која се налази испод чепа са навојем и заврните алат бр. 13 5 192 на своје место.



9. Инсталирајте алат бр. 13 5 191 без завртња за избацивање на ланчаник пумпе за убризгавање горива, затим заврните завртањ за избацивање (1), прво док чврсто не налегне, а затим док се пумпа за убризгавање горива не одвоји од ланчаника.

10. Уклоните пумпу за убризгавање горива.

Да бисте осигурали ланчаник, алат бр. 13 5 190 треба оставити на возилу и ни у ком случају га не смете уклањати.

11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Да бисте инсталирали пумпу за гориво високог притиска, одврните завртањ за извлачење. Очистите спојне површине и замените заптивку пумпе за убризгавање горива.

12. Након уградње, укључите паљење на око 1 минут да бисте уклонили ваздух из система за гориво. Током овог времена, пумпа за гориво се активира и систем за гориво се пуни горивом, истискујући ваздух.

Модели са мотором M67

Ако инсталирана црева за довод ваздуха нису одмашћена и влажна, то може довести до квара компресора. Након одвајања цеви под притиском, обавезно затворите рупе на пумпи за гориво високог притиска. Положај пумпе за убризгавање горива у односу на зупчасти каиш не утиче на њен рад.

1. Скините горње поклопце мотора.



2. Отпустите стезаљку (1) и извуците цев за притисак (2) из црева за притисак.

3. Уклоните поклопац хладњака (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).

4. Испразните расхладну течност из хладњака система за хлађење мотора (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).



5. Отворите стезаљке (1) црева за воду (2) и уклоните га.



6. Отпустите навртку (1) и лагано подигните потисну цев (2).





7. Отпустите стезаљке (1) и одвојите црева за гориво (2).

Замените обујмице црева током инсталације.

8. Уклоните завртње за причвршћивање (1) ТНВД и разъедините конектор вентила цутофф од ТНВД. Повуците у страну жице (2) и уклоните ТНВД (3).



9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените оштећени заптивни прстен пумпе за убризгавање горива.

Овај чланак је заснован на подацима са веб-сајта bmwman