Демонтажа и монтажа пумпе за уље (BMW 3 Series E21)

Уклањање и уградња пумпе за уље је прилично једноставно (види "Уклањање и уградња пумпе за уље").

Растављање пумпе за уље

Уклоните чеп 1, опругу 2 и клип 3 вентила за смањење притиска.

Скините поклопац 4 пумпе за уље.

Делове пумпе за уље оперите и издувајте компримованим ваздухом.

Провера техничког стања делова пумпе за уље

Измерите слободну дужину опруге вентила за смањење притиска, која треба да буде 68 мм.

Проверите зазоре између спољашњег ротора и кућишта пумпе за уље и између унутрашњег и спољашњег ротора, као и удубљење спољашњег ротора у односу на крај кућишта пумпе за уље.

Ако је зазор између спољашњег ротора и кућишта пумпе за уље већи од норме, замените кућиште пумпе. Ако зазор између унутрашњег и спољашњег ротора прелази границу, замените роторе. Ако удубљење спољашњег ротора прелази границу, замените кућиште пумпе за уље.

Да бисте уклонили унутрашњи ротор, притисните прирубницу погона пумпе за уље помоћу универзалног извлакача са две полуге. Забрањено је истискивање прирубнице помоћу полуге.

Приликом притискања прирубнице погона пумпе за уље потребно је одржавати димензију "А", једнаку 42,7+0,1 мм.





Филтер за уље пуног протока са заменљивим филтерским елементом је повезан серијски на главни вод за уље.

Монтажа и монтажа пумпе за уље

Пумпа за уље се склапа обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају потребно је проверити зазоре између спољашњег ротора и кућишта уљне пумпе и између унутрашњег и спољашњег ротора, као и удубљење спољашњег ротора у односу на крај кућишта уљне пумпе.

Уградите пумпу за уље на блок цилиндра. Уградите зупчасту ременицу погона пумпе за уље и затегните завртње за монтажу држача пумпе тако да тело пумпе не буде подвргнуто оптерећењу.

Уградите корито за уље, наневши врсту заптивача на предњи и задњи део заптивке Atmosit.