Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E21
  • 4 valcový motor
  • Chladiaci a mazací systém
  • Demontáž a montáž olejového čerpadla

Demontáž a montáž olejového čerpadla (BMW 3 Series E21)

            0

Obsah: Demontáž olejového čerpadla ↓ Kontrola technického stavu častí…↓ Montáž a inštalácia olejového…↓
Demontáž a inštalácia olejového čerpadla je pomerne jednoduchá (pozri "Demontáž a montáž olejového čerpadla").

Demontáž a inštalácia olejového čerpadla je pomerne jednoduchá (pozri «Demontáž a montáž olejového…


Demontáž olejového čerpadla



Odstráňte zátku 1, pružinu 2 a piest 3 redukčného ventilu.

Odstráňte kryt 4 olejového čerpadla.

Časti olejového čerpadla umyte a vyfúkajte stlačeným vzduchom.

Kontrola technického stavu častí olejového čerpadla



Odmerajte voľnú dĺžku pružiny redukčného ventilu, ktorá by mala byť 68 mm.

Skontrolujte vôle medzi vonkajším rotorom a skriňou olejového čerpadla a medzi vnútorným a vonkajším rotorom, ako aj prehĺbenie vonkajšieho rotora vzhľadom na koniec skrine olejového čerpadla.

Ak je vzdialenosť medzi vonkajším rotorom a skriňou olejového čerpadla väčšia ako norma, vymeňte skriňu čerpadla. Ak vôľa medzi vnútorným a vonkajším rotorom prekročí limit, vymeňte rotory. Ak pokles vonkajšieho rotora prekročí limit, vymeňte teleso olejového čerpadla.

Ak chcete odstrániť vnútorný rotor, odtlačte prírubu pohonu olejového čerpadla pomocou univerzálneho dvojpákového sťahováka. Je zakázané vytláčať prírubu pomocou páky.

Pri lisovaní príruby pohonu olejového čerpadla je potrebné dodržať rozmer "A", rovný 42,7+0,1 mm.



Pri lisovaní príruby pohonu olejového čerpadla je potrebné dodržať rozmer «A», rovný 42,7+0,1 mm.


Plnoprietokový olejový filter s vymeniteľnou filtračnou vložkou je zapojený do série s hlavným olejovým potrubím.

Montáž a inštalácia olejového čerpadla



Olejové čerpadlo sa montuje v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade je potrebné skontrolovať medzery medzi vonkajším rotorom a skriňou olejového čerpadla a medzi vnútorným a vonkajším rotorom, ako aj prehĺbenie vonkajšieho rotora vzhľadom na koniec skrine olejového čerpadla.

Nainštalujte olejové čerpadlo na blok valca. Nainštalujte ozubenú remenicu pohonu olejového čerpadla a utiahnite upevňovacie skrutky montážnej konzoly čerpadla tak, aby telo čerpadla nebolo zaťažené.

Nainštalujte olejovú vaňu a na prednú a zadnú časť tesnenia naneste tesniaci prostriedok typu Atmosit.

[Text článku bol skopírovaný z online zdroja: www.bmwman.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E21: Chladiaci a mazací systém
Najnovšie články

Demontáž a montáž olejového čerpadla
Demontáž a montáž olejovej vane
Zariadenie systému mazania
Charakteristiky chladiaceho systému
Charakteristika mazacieho systému
Časti chladiaceho systému
Demontáž vodného čerpadla
Demontáž a montáž vodného čerpadla
Plnenie a kontrola chladiaceho systému
Odstránenie a inštalácia termostatu


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kvalita olejov BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Oblasti použitia / viskozitné triedy motorových olejov BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Kontrola hladiny a výmena prevodových olejov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 38 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.