Премахване и монтиране на маслена помпа (BMW 3 Series E21)

Премахването и инсталирането на маслената помпа е доста лесно (вижте "Премахване и монтиране на маслена помпа").

Разглобяване на маслената помпа

Отстранете щепсел 1, пружина 2 и бутало 3 на редуцир вентила.

Свалете капака 4 на маслената помпа.

Измийте и продухайте частите на маслената помпа със сгъстен въздух.

Проверка на техническото състояние на частите на маслената помпа

Измерете свободната дължина на пружината на редуцир вентила, която трябва да бъде 68 mm.

Проверете хлабините между външния ротор и корпуса на маслената помпа и между вътрешния и външния ротори, както и рецесията на външния ротор спрямо края на корпуса на маслената помпа.

Ако хлабината между външния ротор и корпуса на маслената помпа е по-голяма от нормата, сменете корпуса на помпата. Ако хлабината между вътрешния и външния ротор надвишава ограничението, сменете роторите. Ако потъването на външния ротор надхвърли границата, сменете корпуса на маслената помпа.

За да премахнете вътрешния ротор, натиснете задвижващия фланец на маслената помпа с помощта на универсален двулостов теглич. Забранено е изтласкването на фланеца с лост.



При натискане на задвижващия фланец на маслената помпа е необходимо да се поддържа размер "А", равен на 42,7+0,1 mm.



Масленият филтър с пълен поток със сменяем филтърен елемент е свързан последователно към главния маслен тръбопровод.

Монтаж и монтаж на маслена помпа

Маслената помпа се сглобява в обратния ред на демонтаж. В този случай е необходимо да се проверят пролуките между външния ротор и корпуса на маслената помпа и между вътрешния и външния ротори, както и рецесията на външния ротор спрямо края на корпуса на маслената помпа.

Монтирайте маслената помпа върху цилиндровия блок. Монтирайте зъбната ролка на задвижването на маслената помпа и затегнете монтажните болтове на монтажната скоба на помпата, така че тялото на помпата да не е подложено на натоварване.

Монтирайте масления съд, като нанесете уплътнител тип Atmosit върху предната и задната част на уплътнението.