Demontaż i montaż pompy olejowej (BMW 3 Series E21)

Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju jest bardzo proste (patrz "Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej").

Demontaż pompy olejowej

Zdejmij korek 1, sprężynę 2 i tłok 3 zaworu redukcyjnego ciśnienia.

Zdjąć pokrywę 4 pompy olejowej.

Umyj i przedmuchaj części pompy olejowej sprężonym powietrzem.

Sprawdzenie stanu technicznego części pompy olejowej

Zmierz długość swobodną sprężyny zaworu redukcyjnego ciśnienia, która powinna wynosić 68 mm.

Sprawdź luzy między wirnikiem zewnętrznym a obudową pompy oleju oraz między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym, a także stopień odsunięcia wirnika zewnętrznego od końca obudowy pompy oleju.

Jeżeli luz pomiędzy zewnętrznym wirnikiem a obudową pompy oleju jest większy od normy, należy wymienić obudowę pompy. Jeżeli luz między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym przekracza dopuszczalną wartość, należy wymienić wirniki. Jeżeli zapadnięcie się zewnętrznego wirnika przekroczy dopuszczalny limit, należy wymienić obudowę pompy oleju.

Aby zdemontować wewnętrzny wirnik, należy zdjąć kołnierz napędowy pompy oleju przy pomocy uniwersalnego ściągacza dwudźwigniowego. Zabrania się wyciskania kołnierza przy użyciu dźwigni.



Przy dociskaniu kołnierza napędowego pompy olejowej należy zachować wymiar "A" równy 42,7+0,1 mm.



Pełnoprzepływowy filtr oleju z wymiennym elementem filtrującym podłączony jest szeregowo do głównego przewodu olejowego.

Montaż i instalacja pompy olejowej

Montaż pompy oleju odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż. W tym przypadku należy sprawdzić szczeliny między wirnikiem zewnętrznym a obudową pompy oleju oraz między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym, a także stopień odsunięcia wirnika zewnętrznego od końca obudowy pompy oleju.

Zamontuj pompę oleju na bloku cylindrów. Zamontuj zębate koło pasowe napędu pompy oleju i dokręć śruby mocujące wspornik pompy tak, aby korpus pompy nie był narażony na obciążenie.

Zamontuj miskę olejową, nakładając uszczelniacz typu Atmosit na przednią i tylną część uszczelki.