Odłącz przewód od terminala «—» bateria.
Odkręć korek wlewu chłodnicy i otwórz zawór ogrzewania wnętrza nadwozia, ustawiając uchwyt przełącznika w pozycji «warn» («ciepłe powietrze»). Umieścić pojemnik pod silnikiem w celu spuszczenia płynu, odłączyć wąż wylotowy od chłodnicy, odkręcić korek spustowy znajdujący się z tyłu bloku cylindrów po prawej stronie i spuścić płyn.
Wymontuj radiator i wentylator.
Poluzuj i zdejmij pasek napędowy alternatora.
Odłącz węże wlotowe i wylotowe od pompy wodnej i wyjmij pompę wodną.