Pożywny
Otwórz kurek podgrzewacza nadwozia i powoli wlej płyn chłodzący do chłodnicy.
Zamknij chłodnicę korkiem, przekręcając go do drugiego korka.
Rozgrzej silnik.
Odpowietrz układ chłodzenia, przekręcając korek chłodnicy do pierwszego oporu.
Zdejmij korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego tak, aby jego poziom znajdował się nie więcej niż 2 cm poniżej dolnej części korka.
Wymień korek chłodnicy.
Test szczelności
Zdejmij korek chłodnicy i zastąp go pompką ręczną z manometrem. Użyj pompy, aby zwiększyć ciśnienie w systemie do 1,5 kg/cm2, które nie powinno spaść w ciągu 1-2 minut.
W korku chłodnicy wbudowany jest zawór bezpieczeństwa, który musi się otworzyć po osiągnięciu ciśnienia wskazanego na korku.