Szczegóły układu smarowania:
1 - koło zębate pompy olejowej; 2 - łańcuch napędowy pompy oleju; 3 — piasta; 4 — obudowa pompy oleju; 5 — płytka regulacyjna naciągu łańcucha napędowego pompy oleju; 6 - wirnik wewnętrzny; 7 - wirnik zewnętrzny; 8 — odstępnik; 9 — pokrywa z odbiornikiem oleju; 10 — rurociąg odprowadzający; 11 — rura odgałęziona zaworu redukcyjnego ciśnienia; 12 — zawór redukcyjny ciśnienia; 13 - rura prowadząca; 14 — uchwyt filtra oleju; 15 - filtr oleju; 16 — bagnet poziomu oleju z rurką (oprócz "315" i "316" z roku modelowego 1981); 17 — bagnet poziomu oleju z rurką (do modeli "315" i "316" od roku modelowego 1981).