Kaloryfer
Grzejnik jest ożebrowany rurowo, z zaworem bezpieczeństwa wbudowanym we wtyk.
Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa: kg/cm:
- przy wzroście ciśnienia: 1+0,15 -0,10;
- ze spadkiem ciśnienia: do 0,9.
Marka zaworu bezpieczeństwa: Langeru et Reich lub Behr.
Ciśnienie sterujące zaworem bezpieczeństwa, kg/cm2: 1,5.
W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów montowana jest chłodnica z chłodnicą oleju.
Ciśnienie w chłodnicy oleju, kg/cm2:
- kontrola: 12,0;
- praca: 8.0.
Pompa wodna
Obrotowa pompa wodna jest zamontowana z przodu bloku cylindrów.
Szczelina między obudową pompy a wirnikiem, mm: 1±0,2.
Pasek klinowy napędu pompy wodnej
Ugięcie paska po naciśnięciu palcem na środku gałęzi paska między kołami pasowymi pompy wodnej a generatorem, mm: 5-10.
Częstotliwość sprawdzania napięcia paska: co 15 tysięcy kilometrów.
Wentylator
Wentylator jest pięciołopatkowy. Średnica, mm: 360.
Termostat
Temperatura otwarcia głównego zaworu,°С: 80±1,5.
Skok tłoka zaworu głównego w temperaturze 80°±1,5°, mm: 8.
Marka: Wamer.
Płyn chłodzący
Wydajność układów chłodzenia silnika i ogrzewania wnętrza, l: 7,2.
Zastosowany płyn chłodzący: mieszanina wody destylowanej i płynu niezamarzającego w proporcji 60% i 40% (w temperaturach do -25°С).
Częstotliwość wymiany: co dwa lata eksploatacji.