Wycofanie
Umieść samochód na podnośniku lub rowie widokowym.
Spuścić olej silnikowy.
Odłączyć obudowę przekładni kierowniczej od wspornika przedniego mostu odkręcając śruby mocujące 1 i 2 (Zobacz zdjęcie).
Poluzuj śruby mocujące miskę olejową i wyjmij ją, popychając w kierunku przedniej części silnika.
Instalacja
Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i miski olejowej.
Zamontować nową uszczelkę miski olejowej i nałożyć środek uszczelniający At-mosit lub Curil K2 na współpracujące powierzchnie pokrywy rozrządu i kołnierza oporowego wału korbowego.
Założyć osłonę mechanizmu rozrządu i dokręcić śruby mocujące.
Zamontować miskę olejową.
Przymocuj przekładnię kierowniczą do wspornika przedniej osi, dokręcając dwie śruby mocujące.
Napełnij silnik olejem.