Розбирання та збирання масляного насоса (BMW 3 Series E21)

Зняття та встановлення масляного насоса досить прості (див. "Зняття та встановлення масляного насоса").

Розбирання масляного насоса

Зніміть пробку 1, пружину 2 та плунжер 3 редукційного клапана.

Зніміть кришку 4 масляного насоса.

Промийте та продуйте стисненим повітрям деталі масляного насоса.

Перевірка технічного стану деталей масляного насосу

Виміряйте довжину пружини редукційного клапана у вільному стані, яка повинна дорівнювати 68 мм.

Перевірте зазори між зовнішнім ротором та корпусом масляного насоса та між внутрішнім та зовнішнім роторами, а також потопання зовнішнього ротора щодо торця корпусу масляного насоса.

Якщо зазор між зовнішнім ротором і корпусом масляного насоса більший за норму, замініть корпус насоса. Якщо зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами перевищує граничний, замініть ротори. Якщо потопання зовнішнього ротора перевищує граничне, замініть корпус масляного насоса.

Для зняття внутрішнього ротора спресуйте фланець приводу масляного насоса за допомогою універсального двоважільного знімача. Забороняється випресовувати фланець за допомогою важеля.

При напресовх фланця приводу масляного насоса необхідно витримати розмір "А", рівний 42,7 +0,1 мм.





Масляний фільтр повнопоточний, зі змінним фільтруючим елементом послідовно включений в головну масляну магістраль.

Складання та встановлення масляного насоса

Складання масляного насоса виконується в порядку, зворотному зняттю. При цьому необхідно перевірити зазори між зовнішнім ротором і корпусом масляного насоса та між внутрішнім та зовнішнім роторами, а також потопання зовнішнього ротора щодо торця корпусу масляного насоса.

Встановіть масляний насос на блоці циліндрів. Встановіть зубчастий шків приводу масляного насоса і затягніть болти кріплення скоби кріплення насоса так, щоб корпус насоса не зазнавав навантажень.

Встановіть масляний картер, нанісши на передню та задню частину прокладки герметик типу Atmosit.

(Основою послужила інформація із сайту: BMWMAN.RU)