Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E21
  • 4-циліндровий двигун
  • Система охолодження та мастила
  • Характеристики мастильної системи

Характеристики мастильної системи (BMW 3 Series E21)

            0

Зміст: Масляний насос ↓ Характеристики масляного насосу ↓ Масляний фільтр ↓ Моторна олія ↓
Двигун має систему мастила під тиском. Масляний фільтр включений послідовно в головну олійну магістраль двигуна безпосередньо після масляного насоса.

Масляний насос



Привід роторного масляного насоса марки Eaton здійснюється ланцюгом від ведучого шківа шківа колінчастого валу, насадженого на передній кінець колінчастого валу.

Характеристики масляного насосу



Зовнішній діаметр ротора, мм: 57-0,0250.

Внутрішній діаметр корпусу насоса, мм: 57,2+0,0250.

Висота ротора, мм: 16-0,015-0,015.

Глибина корпусу насоса, мм: 16+0,050+0,050.

Радіальний зазор між ротором та корпусом насоса, ним: 0,10-0,15.

Осьовий зазор ротора у корпусі насоса, мм: 0,035-0,095.

Зазор між зовнішнім та внутрішнім роторами, мм: 0,12-0,20.

Глибина зношування кришки насоса, мм: не більше: 0,05.

Відстань між стінкою корпусу насоса і поверхнею шестерні приводу, що торкається ступиці, мм: 42,7±0,1.

Довжина пружини редукційного клапана у вільному стані, мм: 68,0.

Тиск редукційного клапана, кг/см²: 4,12-4,50.

Тиск олії, кг/см²:
  • на холостому ході: 0,8-1,2;
  • при 4000 об/хв бл.4.

Контрольна лампа недостатнього тиску олії загоряється при тиску олії менше 0,35±0,15 кг/см².

Розміри 46-ланкового ланцюга приводу масляного насоса: 3/8" 5/32".

Число зубів:
  • шківа колінчастого валу: 18;
  • шестерні приводу масляного насоса: 27.

Натяг ланцюга приводу масляного насоса регулюється підбором товщини регулювальної прокладки, що встановлюється між блоком циліндрів і корпусом масляного насоса, що поставляється в запасні частини товщиною 0,10 і 0,30 мм.

Олійний картер - сталевий, штампований.



Масляний фільтр



Масляний фільтр зі змінним елементом, що фільтрує, і редукційним клапаном включений послідовно з головною масляною магістраллю двигуна.

Тиск відкриття редукційного клапана, кг/см²: 2,2±0,3. Марка масляного фільтра: "315", "316", "318", "320", "320i": Purolator PC 201; "318i": Purolator PC 253.

Моторна олія



Місткість мастильної системи, л: 4 (включаючи 0,25 л у масляному фільтрі).

Різниця в рівні олії між нижньою та верхньою мітками масляного щупа, л: 1,25.

Олія, що використовується: HD SAE 10W40.

Періодичність заміни: кожні 7500 км пробігу або не рідше двох разів на рік із заміною масляного фільтра.

(Основою послужила інформація із сайту «BMWMAN»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E21: Система охолодження та мастила
Наступні статті

Характеристики системи охолодження
Влаштування мастильної системи
Зняття та встановлення масляного картера
Зняття та встановлення масляного насоса
Розбирання та збирання масляного насоса


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Технічні характеристики системи запалювання (DME) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Технічне обслуговування гальмівної системи BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка системи охолодження на щільність BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Перевірка гальмівної системи та зчеплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Розетка бортової системи діагностики (ОВР) BMW X3 E83 (2003-2010)
Технічні характеристики гальмівної системи BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 31 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.