Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • 4 hengeres motor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • A kenési rendszer jellemzői

A kenési rendszer jellemzői (BMW 3 Series E21)

            0

Tartalomjegyzék: Olajszivattyú ↓ Az olajszivattyú jellemzői ↓ Olajszűrő ↓ Motorolaj ↓
A motor nyomás alatti kenőrendszerrel rendelkezik. Az olajszűrő közvetlenül az olajszivattyú után sorba van kötve a motor fő olajvezetékéhez.

Olajszivattyú



Az Eaton forgó olajszivattyút a főtengely elülső végére szerelt főtengely meghajtó fogazott szíjtárcsából származó lánc hajtja.

Az olajszivattyú jellemzői



Rotor külső átmérője, mm: 57-0,0250.

A szivattyúház belső átmérője, mm: 57,2+0,0250.

Rotor magassága, mm: 16-0,015-0,015.

Szivattyúház mélység, mm: 16+0,050+0,050.

Radiális hézag a forgórész és a szivattyútest között, n: 0,10-0,15.

A forgórész tengelyirányú hézaga a szivattyútestben, mm: 0,035-0,095.

Külső és belső rotorok közötti hézag, mm: 0,12-0,20.

Szivattyúfedél kopási mélysége, mm: legfeljebb: 0,05.

A szivattyúház fala és a hajtómű kerékagyval érintkező felülete közötti távolság, mm: 42,7±0,1.

Nyomáscsökkentő szeleprugó hossza szabad állapotban, mm: 68,0.

Nyomáscsökkentő szelepnyomás, kg/cm²: 4,12-4,50.

Olajnyomás, kg/cm²:
  • alapjáraton: 0,8-1,2;
  • 4000 ford./percnél kb.4.

Az alacsony olajnyomás visszajelző lámpa akkor világít, ha az olajnyomás kisebb, mint 0,35±0,15 kg/cm².

A 46 lengőkaros olajszivattyú hajtólánc méretei: 3/8" 5/32".

Fogak száma:
  • főtengely szíjtárcsa: 18;
  • az olajszivattyú meghajtó fogaskerekei: 27.

Az olajszivattyú hajtóláncának feszességét a hengerblokk és az olajszivattyú háza közé szerelt beállító tömítés vastagságának megválasztásával állítjuk be, amelyet 0,10 és 0,30 mm vastagságú alkatrészként szállítunk.

Az olajteknő sajtolt acélból készül.

Olajszűrő



A motor fő olajvezetékével sorba van kötve egy olajszűrő cserélhető szűrőbetéttel és nyomáscsökkentő szeleppel.



Nyomáscsökkentő szelep nyitási nyomása, kg/cm²: 2,2±0,3. Olajszűrő márka: "315", "316", "318", "320", "320i": Purolator PC 201; "318i": Purolator PC 253.

Motorolaj



A kenőrendszer űrtartalma, l: 4 (beleértve 0,25 l-t az olajszűrőben).

Az olajszint különbsége az olajszintmérő pálca alsó és felső jelzése között, l: 1,25.

Felhasznált olaj: HD SAE 10W40.

Csere gyakorisága: 7500 km-enként vagy legalább évente kétszer olajszűrő cserével.

(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon «www.bmwman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Hűtő- és kenőrendszer
Következő cikkek

A hűtőrendszer jellemzői
Kenőrendszer készülék
Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Az olajszivattyú szét- és összeszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.