- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе (BMW 5 Series E34)
Вакуум пумпа је у дизел мотору са радним запремине 2,4 литра под поклопац главе цилиндара, а на дизел мотору са радним запремине 2,5 литара бочно на штампање боце и да је од дистрибутивног вратила. Пумпа ствара разрежение, што је потребно за рад гидроусилителя кочионих система, јер за разлику од бензина мотор у дизел мотору у впускном колектор не постоји довољно разрежения.
Повежите вакуум мерач на вакуум пумпу и покрените мотор.
Вакум пумпа мора да створи вакуум од најмање 530 мбар.
Скините поклопац главе цилиндра.
Окрените радилицу, а самим тим и брегасто вратило све док брега вакуумске пумпе на брегастом вратилу не достигне доњи положај.
Одврните 4 матице и уклоните вакуум пумпу.
Поставите вакуум пумпу тако да је цев позади и да се зупчаник уклапа у удубљење потискача.
Убаците заптивни прстен 4. Претходно проверите његов интегритет, видети и слику В - 1095.
Поставите поклопац главе цилиндра; ако је потребно, замените заптивку.
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту: «BMWMan.ru»]
Опрез: Немојте покретати мотор без вакум пумпе.
Испитивање
Повежите вакуум мерач на вакуум пумпу и покрените мотор.
Вакум пумпа мора да створи вакуум од најмање 530 мбар.
Уклањање, модел 524td
Скините поклопац главе цилиндра.
Окрените радилицу, а самим тим и брегасто вратило све док брега вакуумске пумпе на брегастом вратилу не достигне доњи положај.
Опрез: Немојте окретати брегасто вратило за зупчасту ременицу.

Одврните 4 матице и уклоните вакуум пумпу.
Инсталација

Поставите вакуум пумпу тако да је цев позади и да се зупчаник уклапа у удубљење потискача.
Убаците заптивни прстен 4. Претходно проверите његов интегритет, видети и слику В - 1095.
Поставите поклопац главе цилиндра; ако је потребно, замените заптивку.
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту: «BMWMan.ru»]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Поправка мотора
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дистрибутер — демонтажа и монтажа BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера рада пумпе гидроусилителя управљање BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера пумпе високог притиска (ХП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и монтажа пумпе за уље BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтажа и монтажа, провера регулатора пригушног вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дистрибутер — демонтажа и монтажа BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера рада пумпе гидроусилителя управљање BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера пумпе високог притиска (ХП) BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
