Снятие и установка, проверка вакуумного насоса (BMW 5 Series E34)

Вакуумный насос находится на дизельном двигателе с рабочим объемом 2,4 л под крышкой головки цилиндров, а на дизельном двигателе с рабочим объемом 2,5 л сбоку на головке цилиндров и приводится от распределительного вала. Насос создает разрежение, необходимое для работы гидроусилителя тормозной системы, так как в отличие от бензинового двигателя в дизельном двигателе во впускном коллекторе не имеется достаточного разрежения.

Внимание: Не запускать двигатель без вакуумного насоса.

Проверка

Подключить к вакуумному насосу вакуумметр и запустить двигатель.

Вакуумный насос должен создавать разрежение по меньшей мере 530 мбар.

Снятие, модель 524td

Снять крышку головки цилиндров.

Провернуть коленчатый и тем самым распределительный вал до занятия кулачком вакуумного насоса на распределительном валу нижнего положения.

Внимание: Не проворачивать распределительный вал за зубчатый шкив.

Отвернуть 4 гайки и вытащить вакуумный насос.

Установка

Поставить вакуумный насос так, чтобы патрубок был сзади и кулачок вошел в углубление толкателя.



Вставить уплотнительное кольцо 4. Предварительно проверить его целостность, см. также рисунок W — 1095.

Установить крышку головки цилиндров; если требуется, заменить прокладку.