Пажња! Заштитите генератор од контаминације.
Да бисте спречили покретање мотора током теста, одвојите петљу сензора положаја брегастог вратила.
Након одвајања потисног цевовода, отворе КС и хидрауличног акумулатора обавезно је зачепити посебним чеп капама.
фиктуре «13.5.455» може се користити до три пута.
Провера НВД-а се мора извршити следећим редоследом. Припремите прибор «12.7.420, «13.5.450», «13.5.455», «13.5.456», «13.5.457» И «61.4.390» и уклоните усисну грану. Одвојите петљу сензора положаја брегастог вратила.
Отпустите каписну матицу (1, сл. 6.115) и уклоните потисни цевовод између ХП-а и акумулатора притиска, инсталирајте алат «13.5.450» на излаз НВД. Одвојите вентил АЛ (3) контрола притиска у шинама. Инсталирајте уређаје «13.5.456» И «13.5.457» између учвршћења «13.5.450» и сноп ожичења мотора. Повежите повратну линију (4). Затегните спојну матицу на цреву ниског притиска обртним моментом од 23,0 Нм (2,3 кгф м).
Даљи процес провере НВД је описан у одељку «Решавање проблема Цоммон Раил ниског притиска - мотор се не покреће». Користећи старију верзију од «V42» није дозвољено. Морате репрограмирати према упутству «ДИС тестер».
Саставите мотор, поставите потисну цев и затегните спојне навртке на хидрауличном акумулатору и ХЕ на обртни момент од 23 Нм (2,3 кгф м). Покрените мотор и извршите очитавања. Минимални притисак који ствара ХП при брзини покретања мора бити већи од 250 бара (250 кгф/цм2). Уклоните алат и саставите мотор. Проверите да ли систем за довод горива не цури.