Пажња! Заштитите генератор од контаминације.
Након одвајања потисних цеви, потребно је заптити рупе ињектора и цеви посебним поклопцима.
Ако је оштећен један од заптивних елемената одводне цеви за једну групу цилиндара, замените цео склоп цеви.
Уређај типа система за убризгавање "Commom-Rail" приказано на цртање 6.119. Ињектори система за убризгавање се морају заменити следећим редоследом. Припремите уређаје "13.5.020", "13.5.231", "13.5.232" и "13.5.250" и материјале за сакупљање горива које цури и његово накнадно одлагање. Заштитите цевовод и чеп за одводњавање и одводњавање информације из меморије грешака ЕЦУ система "DDE" и искључите паљење. Скините усисну грану.
Отпустите спојне навртке (1, слика 6.120) које причвршћују потисне цеви (2) помоћу алата "13.5.020" на ињектору (4) и олабавите само матицу на хидрауличном акумулатору. Отпустите матице (3) које причвршћују ињектор и уклоните млазнице (4) са главе цилиндра.
Ако је немогуће уклонити ињектор, потребно је саставити уређаје "13.5.250", "13.5.231" и "13.5.232" и уградити их на спојни елемент ињектора. Уклоните (избијте) ињектор користећи ударну тежину уређаја "13.5.250".
Проверите присуство заптивног прстена (1, цртање 6.121) на уклоњеном ињектору. Ако га нема, уклоните прстен са главе цилиндра.
Инсталацију ињектора треба извршити обрнутим редоследом, док је то неопходно. Очистите канале ињектора. Замените заптивни прстен (1) на ињектору (2) и заптивни прстен на телу ињектора. Обратите пажњу на правилан положај прирубнице (3). Затегните навртке (М6) које причвршћују ињекторе на обртни момент од 9,0 Нм (0,9 кгф·м).
Монтажа цевовода под притиском мора се извршити следећим редоследом:
- руком затегните све навртке потисних цеви;
- затегните спојне навртке на ињекторима на обртни момент од 23 Н·м (2,3 кгф м):
- затегнути накидные матице на гидроаккумуляторе и НВД тренутак 23 Н·м (2,3 кг·м)
- извршити пробну вожњу при великој брзини мотора. Визуелно проверите непропусност свих прикључака јединица система за убризгавање.
Пажња! Корекција нових ињектора је неопходна да би се обезбедила њихова пуна функционалност. У случају замене више од две бризгаљке потребно је извршити "Корекцију поља карактеристика ињектора" према документацији DIS-тестер.
Приликом уградње нових ињектора типа "EU3" потребно је да у складу са тим пребројите првих шест цифара/слова (сектор, цртање 6.122). У софтвер унесите цифре и слова у складу са локацијом уградње (цилиндра) нових ињектора и извршите корекцију поља карактеристика.
Приликом уградње нових ињектора типа "EU4" потребно је да у складу са тим пребројите првих седам цифара и слова (сектор, цртање 6123). У софтвер унесите цифре и слова у складу са местом уградње (цилиндра) нових ињектора и извршите корекцију поља карактеристика.
По завршетку радова на замени ињектора, потребно је прочитати информације из меморије грешака ЕЦУ система "DDE". Ако се открију, предузмите мере да их елиминишете и обришите информације из меморије грешака ЕЦУ. Проверите функционисање система "DDE".
[Прочитајте оригинални извор на веб-сајту «BMWman»]