Пажња! Заштитите генератор од контаминације. Након одвајања цеви и црева, затворите настале рупе посебним поклопцима.
Положај пумпе за гориво високог притиска у односу на механизам вентила је произвољан и не утиче на рад мотора.
Замена пумпе за гориво високог притиска мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "13.5.020", "13.5.191" и "13.5.192". Уклоните усисну грану, поклопац вентилатора и предњу помоћну заштитну плочу мотора.
Испразните расхладну течност (само из хладњака система за хлађење мотора) и пластичну повратну цев. Скините погонски ремен алтернатора.
Одвојите СС (1, слика 6.112) од пумпе за гориво високог притиска. Отпустите стезаљке доводног вода (2) и одвојите повратно црево за гориво (3) од пумпе за гориво високог притиска. Помоћу алата "13.5.020" одврните спојну матицу (4) цевовода високог притиска.
Одврните чеп са навојем (10, погледајте слику 6.14) за приступ матици за причвршћивање зупчаника погона пумпе за гориво високог притиска.
Одврните матицу (3, види слику. 6.109) причвршћивање ланчаник погонског НВД.
Уврните алат "13.5.192" у поклопац зупчастог ремена. Уврните уређај "13.5.191" (2, цртање 6.113) руком, без завртња за избацивање (1), у ланчаник пумпе за гориво високог притиска. Заврните вијак за избацивање (1) док чврсто не прилегне пумпи за гориво високог притиска.
Одврните матице (5, види слику. 6.109) причвршћивање НВД. Одложи выталкивающий болт (1), док НВД не одвоји од звезде. Уклонити НВД.
Пажња! Да би се обезбедила накнадна уградња пумпе за гориво високог притиска, уређај "13.5.190" са погонским ланчаником мора да се остави на мотору и да се одврне вијак за избацивање.
Инсталацију пумпе за гориво високог притиска треба извршити обрнутим редоследом, и то је неопходно. Замените заптивну заптивку (1, слика 6.114), уверите се да је правилно постављена.
Површине које се заптивају морају бити суве и очишћене од масти.
Затегните матицу М14к1,5 за причвршћивање погонског ланчаника пумпе за гориво високог притиска на обртни момент од 65 Н·м (6,5 кгф м). Замените заптивни прстен, лагано га подмажите моторним уљем и затегните чеп са навојем М30к1,0 на обртни момент од 70 Нм (7,0 кгф·м). Затегните спојне навртке на хидрауличном акумулатору и пумпи за гориво високог притиска на обртни момент од 23 Н·м (2,3 кгф м).
Обратите пажњу на положај гумено-металног јастука (19, видети цртање 6.109) испод потисних цевовода. Замените обујмице црева за гориво пумпе за гориво високог притиска и саставите мотор. Да бисте уклонили ваздух из система за гориво, укључите паљење на приближно 1 минут.