Figyelem! Védje a generátort a szennyeződéstől. A csövek és tömlők leválasztása után zárja le a keletkező lyukakat speciális kupakkal.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú helyzete a szelepmechanizmushoz képest tetszőleges, és nem befolyásolja a motor működését.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a felszerelést "13.5.020", "13.5.191" és "13.5.192". Távolítsa el a szívócsonkot, a ventilátor burkolatát és az első segédmotor védőpanelt.
Engedje le a hűtőfolyadékot (csak a motor hűtőrendszerének hűtőjéből) és egy műanyag visszatérő cső. Távolítsa el a generátor hajtószíját.
Válassza le az SS-t (1, 6.112. ábra) az NVD-től. Lazítsa meg az üzemanyag-ellátó vezeték bilincseit (2), és válassza le a visszatérő üzemanyagtömlőt (3) a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról. A "13.5.020" szerszámmal csavarja le a nagynyomású csővezeték hollandi anyáját (4).
Csavarja ki a csavart (10, lásd a 6.14. ábrát) hozzáférjen a nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerekét rögzítő anyához.
Csavarja le az anyát (3, lásd a 6.109. ábrát) a nagynyomású üzemanyag-befecskendező lánckerék rögzítései.
Csavarja be a "13.5.192" szerszámot a vezérműszíj burkolatba. Csavarja be kézzel a "13.5.191" készüléket (2, 6.113. ábra), anélkül, hogy a katapult csavart (1), a UHD lánckerék. Csavar a katapult csavart (1), amíg jól illeszkedjen a szivattyú.
Csavarja ki az anyákat (5, lásd a 6.109. ábrát) nVD rögzítések. Húzza meg a kilökőcsavart (1), amíg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú el nem válik a lánckeréktől. Távolítsa el az NVD-t.
Figyelem! A nagynyomású üzemanyag-szivattyú utólagos beszerelésének biztosításához a "13.5.190" készüléket a meghajtó lánckerékkel a motoron kell hagyni, és a kilökőcsavart ki kell csavarni.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, és ez szükséges. Cserélje ki a tömítő tömítést (1, 6.114. ábra), odafigyelve helyzetének helyességére.
A tömítendő felületeknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.
Húzza meg az M14x1,5-ös anyát a nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerekének rögzítéséhez 65 Nm (6,5 kgf·m) nyomatékkal. Cserélje ki a tömítőgyűrűt, enyhén kenje meg motorolajjal, és húzza meg az M30x1,0 menetes dugót 70 N·m (7,0 kgf·m) nyomatékkal. Húzza meg a hidraulikus akkumulátor és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hollandi anyáit 23 Nm (2,3 kgf·m) nyomatékkal.
Ügyeljen a gumi-fém párna helyzetére (19, lásd a 6.109. ábrát) nyomás alatti csővezetékek. Cserélje ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyagtömlő bilincseit, és szerelje össze a motort. A levegő eltávolításához az üzemanyagrendszerből, kapcsolja be a gyújtást körülbelül 1 percre.