Внимание! Защитить генератор от загрязнения. После отсоединения трубопроводов и шлангов, образовавшиеся отверстия закрыть специальными колпачками.
Положение НВД относительно клапанного механизма произвольное и не оказывает воздействие на работу двигателя.
Замену НВД необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «13.5.020», «13.5.191» и «13.5.192». Снять впускной коллектор, кожух вентилятора переднюю панель защиты вспомогательных агрегатов двигателя.
Слить охлаждающую жидкость (только из радиатора системы охлаждения двигателя) и пластмассовую трубку возврата. Снять ремень привода генератора.
Отсоединить ШС (1, рис. 6.112) от НВД. Ослабить хомуты трубопровода (2) подвода топлива и отсоединить возвратный топливный шланг (3) от НВД. Используя приспособление «13.5.020», отвернуть накидную гайку (4) трубопровода высокого давления.
Вывернуть резьбовую пробку (10, см. рис. 6.14) доступа к гайке крепления звездочки привода НВД.
Отвернуть гайку (3, см. рис. 6.109) крепления звездочки привода НВД.
Ввернуть приспособление «13.5.192» в крышку ГРМ. От руки ввернуть приспособление «13.5.191» (2, рис. 6.113), без выталкивающего болта (1), в звездочку НВД. Ввернуть выталкивающий болт (1) до плотного прилегания к НВД.
Отвернуть гайки (5, см. рис. 6.109) крепления НВД. Затягивать выталкивающий болт (1), пока НВД не отделится от звездочки. Снять НВД.
Внимание! Для обеспечения последующего монтажа НВД, приспособление «13.5.190» с приводной звездочкой необходимо оставить на двигателе и вывернуть выталкивающий болт.
Установку НВД следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо. Заменить уплотнительную прокладку (1, рис. 6.114), обратив внимание на правильность ее положения.
Уплотняемые поверхности должны быть сухими и без следов смазки.
Гайку М14х1,5 крепления звездочки привода НВД затянуть моментом 65 Н·м (6,5 кгс·м). Заменить уплотнительное кольцо, слегка смазать его маслом для двигателя и завернуть резьбовую пробку М30х1,0 моментом 70 Н·м (7,0 кгс·м). Затянуть накидные гайки на гидроаккумуляторе и НВД моментом 23 Н·м (2,3 кгс·м).
Обратить внимание на положение резинометаллической подушки (19, см. рис. 6.109) под напорными трубопроводами. Заменить хомуты топливных шлангов НВД и собрать двигатель. Для удаления воздуха из системы питания необходимо включить зажигание примерно на 1 минуту.