- Главная
- БМВ 7 серия
- E38
- Силовой агрегат
- Система питания (бензин)
- Замена регулятора давления топлива
Замена регулятора давления топлива (BMW 7 Series E38)
Модели с двигателем M52
В зависимости от исполнения автомобиля регулятор давления топлива может быть установлен в одном из трех мест: на отводе распределительной магистрали, на ее задней части, либо на днище автомобиля.
Исполнение 1
1. Снимите отвод распределительной магистрали с инжекторами (см. Раздел Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов).

2. Для снятия регулятора давления топлива на распределительной магистрали отсоедините вакуумный шланг и снимите стопорное кольцо.
3. Следя за положением присоединения вакуумного шланга, вращательными движениями вытащите регулятор давления.
При установке замените уплотнительные кольца (1 и 2). Убедитесь в том, что уплотняемые поверхности не загрязнены.
Уплотнительные кольца регулятора давления

4. Установка производится в обратном порядке. Следите за тем, чтобы выступ на стопорном кольце вошел в пазы на отводе распределительной магистрали.
Исполнение 2

1. Для снятия регулятора давления топлива на днище автомобиля выверните болты и снимите крышку.

2. Отсоедините вакуумный шланг (1), снимите фиксирующую скобу (2) и регулятор давления топлива.
Исполнение 3
1. Снимите отвод распределительной магистрали с инжекторами (см. Раздел Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов).
Регулятор давления топлива расположен сзади на топливной распределительной магистрали.
Местоположение регулятора давления топлива

2. Отсоедините вакуумный шланг и снимите фиксирующую скобу.
3. Выполните действия, описанные в параграфах 3 и 4.
Модели с двигателем M52TU
1. Снимите салонный фильтр и откройте расположенный на нижней части (2) его корпуса кабельный канал. Вытяните кабели наружу. Выверните болты (1) и снимите нижнюю часть (2) корпуса салонного фильтра.
2. Выньте заглушки болтов и выверните их. Снимите крышку инжекторов (см. иллюстрацию).
3. Отсоедините вакуумный шланг (1) от регулятора давления топлива.
4. Выполните действия, описанные в параграфах 3 и 4.
Модели с двигателем M60
1. Снимите верхнюю крышку двигателя.
Регулятор давления топлива расположен на задней стороне системы впуска, около отсека блока ECM.
Местоположение регулятора давления топлива

2. Отсоедините вакуумный шланг.
3. Снимите стопорное кольцо (см. иллюстрацию).
4. Выполните действия, описанные в параграфах 3 и 4.
Модели с двигателем M62
В зависимости от исполнения автомобиля регулятор давления топлива может быть установлен в одном из трех мест: в отводе распределительной магистрали сзади, в двухпозиционном трехлинейном клапане, либо в топливном фильтре.
1. Замена регулятора давления топлива, установленного на отводе распределительной магистрали (исполнение 1) производится аналогично замене регулятора на моделях с двигателем M62. Ниже описывается процедура замены регулятора давления в исполнении 2 и 3.
2. Снимите переднюю правую секцию защиты днища кузова.


3. Отсоедините вакуумный шланг (1), вытащите фиксирующую скобу (2) в направлении стрелки и выньте регулятор давления топлива (3).
4. Установка производится в обратном порядке. Замените уплотнительные кольца регулятора давления топлива.
Модели с двигателем M73
До 09.1998 г. вып.
1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

2. Отсоедините вакуумный шланг (1) и снимите стопорное кольцо.
3. Выполните действия, описанные в параграфах 3 и 4.
С 09.1998 г. вып.
1. Снимите переднюю правую секцию защиты днища кузова.

2. Отсоедините вакуумный шланг (1), вытащите фиксирующую скобу (2) и снимите регулятор давления топлива.
3. Установка производится в обратном порядке. Замените уплотнительные кольца регулятора давления топлива.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Система питания (бензин)
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена игольчатого клапана и установка уровня топлива в поплавковой… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка давления подачи топлива (М57 TU, М57 Т2, М47 Т2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена регулятора давления на гидроаккумуляторе BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена игольчатого клапана и установка уровня топлива в поплавковой… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена и проверка угольных щеток генератора и регулятора напряжения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка давления подачи топлива (М57 TU, М57 Т2, М47 Т2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена регулятора давления на гидроаккумуляторе BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
