2. Снять левую облицовку днища кузова.
Внимание:
- Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
- Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

3. Открыть быстродействующий затвор и отсоединить подводящий трубопровод.
4. Соединить приспособления 135270 и 135222.
5. Подключить датчик давления (2) DIS-тестера.
6. Вставить приспособление 135270 в подводящий трубопровод.
7. Включить зажигание.
8. Считать значение давления подачи топлива.
При зажигании ВКЛ. и работающем топливном насосе: 3500 - 7000 Мбар.
Давление возврата топлива: 200 - 800 Мбар.
